Avión apocalíptico israelí para el gobierno: ¿para qué sirve?

Avión israelí apocalíptico para el gobierno: para qué está destinado

< p>Después de que Irán lanzara misiles y drones kamikazes contra Israel la noche del 14 de abril, varios medios de comunicación y redes sociales comenzaron a informar que un avión apocalíptico del gobierno había despegado de Tel Aviv — Boeing E-4B. Parece que el primer ministro Benjamín Netanyahu estaba a bordo.

Sin embargo, no hay confirmación oficial de que el primer ministro abandonara territorio israelí.

Avión del Juicio Final

< p>Avión del fin del mundo — se trata de un puesto de mando aéreo diseñado para controlar las fuerzas armadas estadounidenses en caso de una guerra nuclear.

Ahora observando

El Estado de Israel tiene un avión de este tipo a su disposición.

Características del avión Doomsday

< p>Fabricante:Boeing (EE.UU.),

Velocidad: 602 mph (968 km/h),

Alcance: 6.200 millas náuticas (11.482 km)

Tripulación: hasta 112 personas (tripulación de vuelo y misión).

El Boeing E-4B es una versión militarizada del avión comercial 747-200 y actúa como el principal centro de comando y control aéreo de los Estados Unidos.

Por qué se diseñó el Doomsday Plane

El Boeing E-4B fue diseñado originalmente para transportar al jefe del Pentágono y al Estado Mayor Conjunto durante una amenaza nuclear.

El avión es capaz de proporcionar una alta capacidad de supervivencia, funcionamiento de un centro de comando, control centro y comunicaciones con las tropas estadounidenses, cumpliendo órdenes militares de emergencia y coordinando las acciones de las autoridades civiles.

Detalles del avión del Juicio Final

Avión israelí del Juicio Final para el gobierno: ¿qué es? destinado a

Foto: USAF/getty images

La cubierta principal está dividida en seis áreas funcionales: área de comando de trabajo, sala de conferencias, sala de reuniones informativas, área de trabajo del grupo de trabajo, así como áreas de comunicación y descanso.

El Boeing E-4B puede tener una tripulación de hasta 112 personas, incluyendo un grupo de trabajo de servicios conjuntos, tripulación de vuelo, técnicos, equipo de comunicaciones y personal de apoyo.

El Boeing E-4B tiene una protección de pulso electromagnético sistema, diseñado para soportar equipos electrónicos y de comunicaciones avanzados.

La aeronave tiene protección nuclear y térmica, control acústico y un sistema de aire acondicionado mejorado para enfriar los componentes electrónicos.

Un satélite avanzado El sistema de comunicaciones mejora la conectividad global entre los sistemas satelitales estratégicos y tácticos y el centro de operaciones aéreas.

La Fuerza Aérea de los Estados Unidos mantiene al menos un avión E-4B en espera en una base en todo el mundo en todo momento.

El primer avión Doomsday apareció en la flota de la Fuerza Aérea en 1974, pero en 1985 todos los aviones Modelo A se habían convertido al nuevo Modelo B.

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