Los rusos no han utilizado normalmente el MiG-31 en Crimea desde hace mucho tiempo/Airliners.net

Los rusos no levantan portaaviones Dagger en Crimea porque No contamos con servicios especiales para este servicio de ingeniería que puedan garantizar el trabajo de los aviones de ataque. Pero los cazas MiG de la modificación BM están patrullando la situación en Crimea y el Mar Negro.

Ni siquiera patrullan, sino que aprenden a “permanecer en el aire el mayor tiempo posible”. ” Acerca de estecanal 24dijo el coronel de reserva de las Fuerzas Armadas de Ucrania, piloto instructor y experto militar Roman Svitan.

Todas las tareas realizadas por el MiG

Según Svitan, presumiblemente en En Crimea, los rusos llevan a cabo actividades para preparar al personal de los aviones, reciclarlos y otorgar permisos de vuelo.

El MiG-31 no se ha utilizado con normalidad durante mucho tiempo. Por lo tanto, las tripulaciones de vuelo han perdido la habilidad de “sostenerse los pantalones”, como lo llaman en la jerga de vuelo. Se les asignan las incursiones adecuadas y realizan vuelos: entrenamiento, control, transporte”, explicó el experto militar.

Svitan explicó las tareas que realizan actualmente los MiG: mire el vídeo< /p>< p>Es decir, los pilotos rusos realizan una serie de tareas en el aire: repostar, despegar, aterrizar, volar en círculos, practicar rutas, repostar. Los ocupantes están intentando controlar la situación en el Mar Negro mediante la aviación.

Sin embargo, si es necesario, los cazas MiG también pueden controlar la situación en Oriente Medio gracias al reabastecimiento de combustible en avión. Estamos hablando de Siria y el Mar Mediterráneo, porque los rusos tienen mecanismos de paso.

Como explicó Svitan, los MiG rusos se concentran en el Mar Negro porque realizan determinadas tareas y, en caso de colisión, podrán caer al agua, no a la tierra.

Los rusos están atacando el territorio de Ucrania

• Hoy El 10 de noviembre, la advertencia de ataque aéreo en Ucrania duró más de 3,5 horas. Presumiblemente, la larga estancia de los cazas rusos en los cielos del MiG-31K está relacionada con la práctica de tareas de reabastecimiento de combustible en el aire.
• El portavoz de la Fuerza Aérea de las Fuerzas Armadas de Ucrania, Yuriy Ignat, explicó por qué es Es más difícil derribar a Shaheds en las regiones occidentales de Ucrania. Según él, a partir de las regiones de Khmelnitsky y Ternopil, el terreno es montañoso, lo que dificulta derribar objetivos hostiles. Después de todo, los Shahed no sólo necesitan oír el dron, sino que también necesitan verlo.
• Esa noche, 5 de los 6 drones Shahed y un misil fueron destruidos por las fuerzas y medios de defensa aérea.