Ahogado con éxito: lo que se sabe del caza MiG-31K que cayó en Rusia

Ahogado con éxito: lo que se sabe del caza MiG-31K que se estrelló en Rusia

Rusia ha estado usando durante mucho tiempo aviones de combate MiG-31K que llevan misiles hipersónicos Kinzhal para “pesadilla” ucranianos – el aumento de estos aviones es a menudo la causa de las alertas aéreas de Ucrania. Sin embargo, uno de estos luchadores es el enemigo de la derrota en la región de Murmansk.

En términos de número de flota de aviones, la Fuerza Aérea Rusa continúa ocupando el segundo lugar después de los Estados Unidos. Sin embargo, Rusia está armada principalmente con aviones antiguos, incluido el MiG-31K mejorado. Channel 24 analiza cuán peligrosos son estos cazas para Ucrania.

Las alarmas pueden sonar varias veces al día

De hecho, el 14 de marzo, se anunció 4 veces una alerta aérea en toda Ucrania. La Fuerza Aérea explicó que las alarmas a gran escala se debieron a que la alarma se anunciaba cada vez que un MiG-31K ruso despegaba del territorio de Bielorrusia.

Como saben, este es el portaaviones de el misil X-47m2 “Dagger” y puede alcanzar objetivos a una distancia de hasta 2.000 kilómetros. La velocidad máxima de la “Daga” es de Mach 10, es decir, hasta unos 12.000 kilómetros por hora. No son seguros porque pueden maniobrar en la ruta de vuelo.

Los ataques aéreos asociados con el MiG-31K no duraron mucho, por lo que la Fuerza Aérea aclaró que probablemente se trataba de vuelos de entrenamiento.

¡Presta atención! sin capacidad técnica. y cayó al lago

En la tarde del 26 de abril, aparecieron imágenes en la red que mostraban que un avión de combate ruso se incendió en el aire sobre la región de Murmansk, luego de lo cual se estrelló. Posteriormente, se supo que fue el caza MiG-31 el que se estrelló en el lago Imandra cerca del pueblo de Rizh-Guba.

Accidente del MiG-31 en la región de Murmansk: ver el video

Los pilotos de la aeronave lograron eyectarse y, según los medios rusos, sobrevivieron. Lo que no se puede decir sobre el caza: sus fragmentos están dispersos en la superficie del lago, y algunos de ellos se han convertido en una flota aérea rusa submarina.

Las razones de tal “espectáculo de fuego” aún se desconocen, pero los medios rusos ya están dispersando las noticias sobre el “heroísmo” de la tripulación, que envió al caza en llamas a un área desierta y que después de la expulsión quedaron atrapados en los árboles. y “no menos heroicamente” descendió de ellos. El Ministerio de Defensa del país terrorista dice que nada amenaza la vida y la salud de los pilotos.

Cuántos MiG-31 tiene Rusia

A principios de 2021, la Fuerza Aérea Rusa constaba de 131 interceptores MiG-31. Este es un caza-interceptor biplaza supersónico soviético de largo alcance para todo clima.MiG-31K –esta es una modificación con la posibilidad de colgar un misil Kinzhal.

El número de la aviación rusa es aterrador, pero los recursos de una parte importante de los aviones de ocupación se agotaron. El motivo es que los aviones son heredados de los tiempos de la antigua Unión Soviética, que dejó de existir en 1991.

El lanzamiento del MiG-31 finalizó en 1994. Estos aviones se están actualizando a las variantes MiG-31BM o MiG-31K. La mayoría de estos aviones han servido durante más de 30 años y se han agotado las posibilidades de su posterior operación. Potencialmente, el MiG-41 debería venir a reemplazar a estos aviones.

El hecho de que el MiG-31 ya sea un avión obsoleto se evidencia por muchos accidentes y accidentes. Al menos 5 incidentes de este tipo ocurrieron en 2022:

  • El 29 de enero de 2022, un MiG-31 se salió de la pista y se partió en pedazos en la región de Novgorod;
  • 8 de abril de 2022 en la región de Leningrado, el MiG-31 se estrelló, la tripulación fue expulsada;
  • El 1 de octubre de 2022, en el aeródromo de Belbek en la Crimea ocupada, el MiG-31K salió de la pista durante el despegue y explotó; fue expulsado;
  • El 25 de diciembre de 2022, un motor se incendió en uno de los MiG-31K ocurrieron en Bielorrusia.

Otro incidente similar ocurrió en enero de 2023. Durante el vuelo del caza ruso MiG-31K cerca de Minsk, se produjo una “explosión”, que fue registrada por los residentes locales que viven cerca del aeródromo militar.

El portal militar ucraniano Defense Express, que analiza aviones rusos, escribió que Rusia tiene< strong> unos 20 MiG-31K. Al mismo tiempo, el enemigo tiene solo tres tripulaciones capaces de usar misiles Kinzhal en el MiG-31K

Rusia desplegó el MiG- 31K a Bielorrusia

En noviembre de 2022, la inteligencia británica confirmó el despliegue de un MiG-31K con misiles Kinzhal cerca de Minsk. Así lo demuestra una imagen satelital de la base aérea fechada el 17 de octubre, que muestra contenedores de estos misiles junto al estacionamiento, donde se identifican dos MiG-31.

Según foto satelital de Planet Labs , al 1 de noviembre de 2022 Al menos 3 aviones MiG-31K estaban estacionados en el aeródromo bielorruso “Machulishchi” cerca de Minsk.

Junto a estos aviones se encontraba al menos un avión hipersónico misil “Dagger”, pintado en color blanco.

MiG-31K con una “Daga” en Machulishchi, 1 de noviembre de 2022/Foto de Planet Labs fueron vistos el 18 de octubre de 2022.

La imagen muestra tres aviones de este tipo, también en un estacionamiento abierto , excepto que las cabinas están cubiertas con un toldo de lona.

Características del MiG-31K

MiG-31: fue el primer caza soviético de la cuarta generación. Según Defense Express, el MiG-31 originalmente estaba destinado a interceptar misiles de crucero y otros objetivos aéreos complejos. El avión tiene características distintivas:

  • velocidad de hasta 3400 kilómetros por hora,
  • techo de 20 kilómetros,
  • radio de 720 kilómetros,
  • < li>peso 46,75 toneladas.

Por ejemplo, ni un solo caza que tiene Ucrania es capaz de desarrollar tal velocidad.

Se utilizaron varias modificaciones del MiG-31 como portadores de armas avanzadas e incluso para poner en órbita satélites. A principios de la década de 2010, se discutió el tema de finalizar la operación del MiG-31, pero se decidió dejar el avión como un interceptor MiG-31BM modernizado y luego modificarlo en el MiG-31K.

La revisión de Defense Express dice que en la primera versión con el MiG-31K Kinzhal GR, en lugar de un radar, se instaló un nuevo sistema de comunicación y designación de objetivos en el avión.

Debido al tamaño y el peso del cohete, el centro de gravedad de la aeronave ha cambiado. Estorequería un nuevo entrenamiento del piloto. Hasta ahora, solo tripulaciones altamente calificadas podían usar el Kinzhal GR; esto requería mantener el límite de velocidad y la trayectoria de vuelo con mucha precisión.

En realidad, el MiG-31K modificado realiza la función de la “primera etapa” del cohete. Acelera y gana gran altura, después de lo cual se lanza. El sistema de señalización le permite ingresar una tarea de vuelo directamente desde la aeronave.

No solo “Dagas”: cuál es el peligro del MiG-31K

El MiG-31K mejorado es el principal portador del sistema de misiles de aviación hipersónico Kinzhal ruso Kh-47m2. Por primera vez, Vladimir Putin habló sobre los MiG-31K como portadores de los nuevos misiles Kinzhal en un mensaje a la Asamblea Federal en 2018.

MiG-31K con el Kinzhal/Foto de Rusia media

Además, la aeronave es portadora de misiles aire-aire de largo alcance R-37M, que se considera un misil de aviación con uno de los rangos de destrucción más largos. El misil desarrolla una velocidad máxima de hasta 6M y es capaz de alcanzar objetivos a una distancia de hasta 300 kilómetros.

Se estima que la cantidad de MiG-31K en Rusia es insignificante en comparación con más de cien MiG-31 “lineales”. El MiG-31 como un interceptor ordinario es un vehículo bastante peligroso debido a la presencia de un poderoso equipo de radar.

Defence Express señala que los misiles Kinzhal comenzarán a representar una amenaza real solo cuando puedan ser lanzados desde MiG-31I, no el MiG-31K. Sin embargo, la amenaza no debe descartarse de ninguna manera.

Asustan con “baldes oxidados”

Pero hay un “pero”. Los cazas MiG-31K son realmente peligrosos, dado que pueden llevar “Dagas”. Es cierto que los rusos, en sus esfuerzos por asustar a los ucranianos, no entienden en absoluto que sus métodos son miserables.

Entonces, publicaron un video en la red, que mostraba la supuesta operación de combate. del vehículo de lanzamiento.Parecía un vuelo normal. Podemos separarnos. Pero en él nos acaban de mostrar los misiles que lleva este MiG-31K bajo sus alas. Y aquí varios puntos son interesantes:

  • una inscripción rápida con un marcador “Para la región de Bryansk” y “Para el Donbass”;
  • el mismo estado del cohete.

Puedes ver que sus alas están completamente cubiertas de óxido. Por supuesto, bromearíamos diciendo que el enemigo está usando baldes oxidados, pero no en este caso. Debe entenderse que tales misiles no son menos peligrosos. Además, pueden ser aún más impredecibles en la trayectoria de vuelo si la estructura comienza a desmoronarse en vuelo.

Surge una conclusión clara. Los ocupantes no dejan de usar el MiG-31K, incluso para intimidar. Pero tienen tanta prisa que los materiales, cuyo propósito es sembrar el miedo entre los ucranianos, solo provocan risas. Después de todo, demostraron una vez más que realmente son el “segundo ejército del mundo”, pero desde el final.

Rusia tomó su MiG-31K de Bielorrusia

A principios de abril de 2023, Rusia se llevó su avión MiG-31K de Bielorrusia, que en la cantidad de tres unidades tenía su base cerca de Minsk en la base aérea de Machulishchi.

Los invasores trasladaron el avión al territorio de Rusia. El representante de la Fuerza Aérea de las Fuerzas Armadas de Ucrania, Yury Ignat, enfatizó que esta no es la primera vez que los rusos sacan sus MiG del territorio de Bielorrusia. Rusia dio un paso idéntico a fines de 2022.

Ignat explicó que cuando varios MiG estacionados allí vuelan lejos de Bielorrusia, esto puede ser una rotación o ciertos problemas técnicos.

Según Ignatius, probablemente, necesitan un mantenimiento de rutina, porque el equipo debe recibir servicio no solo en el estacionamiento.

Sin embargo, el enemigo continúa asustando a los ucranianos al elevar el MiG-31K al cielo en Rusia. Así, en la noche del 21 de abril, cuando los invasores atacaron masivamente a Ucrania con Shahids, el MiG-31K despegó del aeródromo de Savasleyka en Rusia.

Dado que el MiG-31K lleva el misil Kinzhal, que es capaz de alcanzar objetivos a una distancia de más de 2 mil kilómetros, se anunció una alerta aérea en Ucrania.

Mostrando el aeródromo Savasleyka en el mapa

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