El corredor marítimo ruso hacia Crimea será “negado”, Svitan dijo que para ello es necesario

El corredor marítimo ruso hacia Crimea será

¿Cómo se puede interrumpir el corredor marítimo ruso a Crimea/Collage 24 Channel

El Instituto Americano para el Estudio de la Guerra señaló que la Flota Rusa del Mar Negro no es sólo las fuerzas navales enemigas, sino también la logística de los invasores desde el territorio de Krasnodar hasta la Crimea temporalmente ocupada. Pero para un “puente” marítimo lo óptimo es utilizar grandes barcos de desembarco.

Acerca de esteCanal 24afirmó el experto militar, piloto instructor y coronel de reserva de las Fuerzas Armadas de Ucrania, Roman Svitan, y señaló que estos barcos pueden utilizarse como transbordadores para transferir grandes fuerzas, activos y municiones de una costa a otra. Por cierto, la Dirección General de Inteligencia afirmó que uno de los objetivos importantes para Ucrania son los grandes barcos de desembarco rusos.

El experto militar añadió que recientemente variosbuques de desembarco grandes han resultado dañados.En total, los rusos transfirieron 13 de estos barcos al Mar Negro.

7 – 8 fueron “negados”. Se podría decir la mitad. La parte restante también debe estar inutilizada o inundada. Entonces podemos decir que el corredor marítimo hacia Crimea será “negado”, enfatizó un coronel de reserva de las Fuerzas Armadas de Ucrania.

¿Cómo se puede interrumpir el corredor marítimo de los rusos hacia la Crimea ocupada temporalmente? : ver el vídeo

Carreteras a Crimea desde Rusia

En total, cuatro “puentes” conectan la península temporalmente ocupada con el país agresor. Uno de ellos está tratando de aislar a las Fuerzas Armadas de Ucrania, moviéndose hacia la costa del Mar de Azov desde Orekhov: este es un corredor terrestre. Estamos hablando de dos cadenas logísticas principales: el ferrocarril de Volnovakha a Tokmak, así como la ruta de Rostov del Don a Crimea a través de Mariupol, Berdyansk y Melitopol.

Entre las rutas se encuentra la construida ilegalmente. Puente de Crimea, donde hasta Todavía hay conexiones por carretera y ferrocarril. Así, los ocupantes transfieren alrededor del 30% de la munición militar a la península temporalmente ocupada.

También hay un “puente” aéreo. Allí, los rusos utilizan principalmente aviones de transporte militar Il-76. Cabe señalar que el 29 de agosto, como resultado del “golpe” en la ciudad rusa de Pskov, 4 aviones de carga de este tipo resultaron dañados.

“La tarea principal es cortar los cuatro “puentes”: aéreo, mar, Crimea y tierra. Y de todas estas tareas ahora están a cargo las Fuerzas Armadas de Ucrania”, añadió el piloto instructor.

La Flota del Mar Negro está teniendo no hubo suerte en Ucrania

  • Después del almuerzo El 22 de septiembre se supo de un ataque al cuartel general de la flota rusa del Mar Negro en la temporalmente ocupada Sebastopol. Según información que necesita confirmación, podría haber habido una reunión de oficiales de alto rango del país agresor.
  • Los defensores ucranianos atacaron un puesto de mando de reserva de la flota enemiga cerca de Sebastopol. El 20 de septiembre llegó no lejos de Verkhnesadovoy.
  • Dos barcos rusos tampoco tuvieron suerte. Así, en la noche del 13 de septiembre, nuestros militares atacaron el gran barco de desembarco “Minsk” y el submarino “Rostov-on-Don” en Sebastopol. Y también el equipamiento del astillero.

Leave a Reply