Ucrania no necesita a Rusia para el corredor de cereales: cómo reanudar su trabajo
< p _ngcontent -sc137="" class="news-annotation">El Instituto para el Estudio de la Guerra cree que no hay señales de que Rusia planee volver al acuerdo de granos. Pero Ucrania no necesita la aprobación de los rusos para el corredor de cereales. Tal opinión Canal 24expresó el politólogo Nikolai Davydyuk. Señaló que los barcos israelíes, griegos y turcos hicieron escala en los puertos de Ucrania. “Cooperemos con otras flotas. Déjelos entrar, tome el control, otros países nos ayudan a proteger estos barcos mercantes. Eso es todo. ¿Deberíamos correr? después de ellos (rusos – Canal 24)?” – dijo Davydyuk. Es más beneficioso para Ucrania que todos vean que el país agresor no está en condiciones de participar en la diplomacia mundial normal. Por ejemplo, incluso la participación de China en una conferencia en Arabia Saudita sobre la guerra en Ucrania indica que China está ofendida por Rusia. Después de todo, el país agresor lo montó por el acuerdo de granos. Además, los países de África, que también llegaron allí, declararon que no necesitaban granos gratis de Vladimir Putin. Insisten en restaurar el corredor de cereales. Rusia y la ONU quieren atraer allí a un país agresor, pero tienen sus intereses. Sin embargo, las Naciones Unidas actualmente no pueden proporcionar esto. Rusia bombardea agresivamente nuestros puertos: ¿qué tipo de acuerdo de granos? Necesitamos más drones. Que nuestra gente done, compre, destruya su infraestructura portuaria”, señaló el politólogo. Ucrania anunció una amenaza en los puertos rusos: ver el video Rusia no tiene un acceso normal al Mediterráneo. Por lo tanto, el país agresor está tratando de realizar alguna actividad a través de los mares Negro y Azov. Mykola Davydyuk está convencido de que, al tener una palanca de influencia en la seguridad alimentaria, Ucrania se dará la mano tanto en la ONU como en África, Asia y China. Dondequiera que el Estado ucraniano lo necesite.Necesitamos más “algodón”
Rusia ataca los puertos ucranianos: lo principal