Rusia está perdiendo increíblemente la defensa aérea en Crimea: un experto en aviación dijo cuál era la razón

Rusia está perdiendo increíblemente la defensa aérea en Crimea: un experto en aviación dijo cuál fue la razón Alina Burtseva

Rusia está perdiendo increíblemente la defensa aérea en Crimea: un experto en aviación dijo cuál era la razón

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Los rusos pueden tener un problema con sus “ojos”: la detección por radar. Prueba de ello es la destrucción activa de las defensas aéreas enemigas en la Crimea temporalmente ocupada, cuando los sistemas de radar aerotransportados A-50 dejaron de patrullar el espacio sobre los mares Azov y Negro.

Acerca de esto < strong>24 El director general adjunto de la compañía para la producción de guerra electrónica, el experto en aviación Anatoly Khrapchinsky, dijo al canal, señalando que los rusos intentaron compensar esto gracias al radar terrestre. equipo. El enemigo también comenzó a utilizar activamente vehículos aéreos no tripulados de reconocimiento del tipo Orlan y ZALA.

¿Cómo fue posible destruir las defensas aéreas enemigas en Crimea?

“Ahora vemos este problema porque el enemigo está tratando de lanzarlas mucho más. Debemos buscar contraataque. Rusia ha perdido sistemas bastante poderosos, aunque no cumplían algunos de los requisitos de la guerra moderna, esto les ayudó a trabajar en un determinado territorio de Ucrania”, enfatizó Khrapchinsky.

Así los invasores vieron aviones despegar y misiles lanzados. Sólo en los últimos dos meses, el ejército ucraniano destruyó alrededor de 15 sistemas de defensa aérea en la península. Esto sucedió debido a que el enemigo perdió ciertas capacidades de monitoreo de superficie. Esto hizo más fácil para las Fuerzas Armadas de Ucrania trabajaren objetivos tan importantes como la defensa aérea de la península.

Desde la ocupación de Crimea, Rusia la ha convertido en un poderoso base militar. Se habla de modernizar el radar y las comunicaciones espaciales en Ai-Petri, reconstruir el aeródromo de Belbek y cosas por el estilo.

El ataque a los aviones A-50 provocó una pérdida significativa para los rusos. Aún no han encontrado un sustituto normal. Intentan trabajar en el espacio de información como si “tuvieran estos aviones”, dijo el experto en aviación.

Sin embargo, el enemigo todavía no los utiliza. Lo que queda, muy probablemente, es la flota de aviones soviéticos. Además, existen restricciones en la compra de algunos elementos clave de alta tecnología.

“Podemos decir que serán ineficaces si los utilizan”, añadió el director general adjunto de una empresa de guerra electrónica.

¿Qué significa la destrucción del A? -50 significa? h2>

El enemigo está llevando a cabo un “juicio” al ejército ucraniano que supuestamente derribó un A-50 ruso en febrero de este año. Sin embargo, el enemigo afirma que supuestamente “no se trataba de una salida de combate y no había armas a bordo”. Sin embargo, se trata de un avión militar que operaba al amparo de dos cazas. Eso es –un objetivo militar importante.

El hecho de que los rusos estén buscando culpables entre el ejército ucraniano indica que la destrucción del A-50 fue un duro golpe a la imagen de Rusia. En general, los ocupantes perdieron dos de estos sistemas de radar. Otros 2 resultaron dañados.

Rusia refuerza la defensa aérea en Crimea a pesar de las pérdidas

  • Ataque militar ucraniano Ha habido más de una docena de sistemas de defensa aérea rusos en Crimea temporalmente ocupada durante los últimos dos meses. Estamos hablando de los sistemas de defensa aérea S-300, S-350 y S-400. En total se trata de unos 15 sistemas.
  • Mientras tanto, según el jefe de la Dirección General de Inteligencia de la región de Moscú, Kirill Budanov, los invasores colocaron elementos del último sistema de defensa aérea S-500 en el península. Rusia está fortaleciendo su sistema de defensa aérea.
  • La Fuerza Aérea de las Fuerzas Armadas de Ucrania afirmó que se sabe poco sobre los complejos S-500 de fuentes públicas. Según los rusos, dicho sistema de defensa aérea supuestamente supera significativamente el rendimiento del S-400. Sin embargo, el S-500 aún no ha sido visto en una operación de combate real.

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