< strong_ngcontent-sc134>La Flota del Báltico es una zona débil para los rusos debido al control de la costa por parte de la OTAN. Para Rusia, el control de sus barcos ahora es importante, porque el petróleo y el gas pasan a través del Mar Báltico hasta sus puertos.

Canal 24 habló sobre el estado del capitán de primer rango de la reserva de la Armada ucraniana de la Flota del Báltico, Andrey Ryzhenko, señalando que se necesita mucho tiempo para restaurar los barcos rusos recientemente quemados. La pérdida de barcos podría detener el deseo dominante de Rusia de controlar la Ruta del Norte.

Tareas de la flota

La Flota del Báltico, según Ryzhenko, es ahora la más débil entre las cuatro flotas de Rusia. La situación en el Mar Báltico es la más grave para los rusos: la OTAN controla el 93% de la costa de este mar gracias a la adhesión de Suecia y Finlandia a la Alianza.

En Rusia es muy importante mantener la libertad de navegación en el Mar Báltico, porque a través del estrecho danés se importa una cantidad bastante significativa de petróleo y gas desde los puertos rusos de Ust-Lug y Priozersk, señaló el capitán de primer rango. de la reserva de la Armada ucraniana.

Además, según Ryzhenko, estos puertos son bastante grandes. Fueron construidos después del colapso de la Unión Soviética.

Cohete “Serpukhov”

Como resultado del ataque en la ciudad de Baltiysk, región de Kaliningrado, el 7 de abril, el barco de misiles Serpukhov supuestamente quedó inutilizado. Así lo afirmó el representante de la Marina, Dmitri Pletenchuk. Fuentes del Canal 24 informaron que el incendio fue el resultado de una exitosa operación especial de la Dirección Principal de Inteligencia de la Región de Moscú.

A principios de la década de 2000, los rusos recibieron nuevas corbetas, después de lo cual No tuvieron nada nuevo durante mucho tiempo. El barco tipo Buyan-M les llegó en 2017. Un año antes, estuvo en el Mar Negro y realizó misiones de combate. Lo característico es que tiene motores alemanes y son de bastante calidad. Otros barcos que ya estaban en construcción tenían motores chinos o rusos, y esto es fundamental para barcos de esta clase.

Según el capitán de primer rango de la reserva de la Armada de Ucrania, este barco puede lanzar misiles Calibre, posiblemente Zircon y Onyx, pero hasta ahora no lo ha hecho. Su equipo de comunicación está averiado, por lo que, de hecho, no puede realizar sus funciones. Se necesitará mucho tiempo para solucionar este problema.

La preparación para el combate de la Flota del Báltico ahora está reducida, enfatizó Ryzhenko.

Ahora podemos observar el incendio dentro del barco. Según el capitán de primer rango de la reserva de la Armada ucraniana, un incendio en el interior del barco es suficiente para causar daños bastante importantes.

Recopilación de información

La pérdida del vehículo lanzador es muy importante para los rusos. Para compensar la falta de fuerzas, se sugirió que el gasoducto Nord Stream podría utilizarse para recopilar información sobre los barcos de la OTAN que surcan el Mar Báltico, utilizando estaciones hidroacústicas que se ubicarían en el fondo marino.

< p class= "bloquote cke-markup" dir="ltr">El Mar Báltico es bastante poco profundo, la profundidad promedio es de 54 metros, por lo que es posible recopilar información sobre los barcos en todo el mar, comentó Ryzhenko.

< h2 class="news-subtitle cke- markup" dir="ltr">Rompehielos “Catalina la Grande”

Además del barco “Serpukhov”, también se incendió el rompehielos “Ekaterina Velikaya”. El capitán de primer rango de la reserva de la Armada de Ucrania dijo que este barco es bastante nuevo, fue construido en 2020. Su longitud es de 100 metros y su desplazamiento es de 5 toneladas. Pertenece a la petrolera Rosneft y estaba destinado a servir la ruta marítima del norte. El 7 de abril se produjo un incendio en este barco. Se necesitará mucho tiempo para restaurarlo.

Rompehielos rusos

Según Ryzhenko El gran problema de los rompehielos rusos es la falta de diques secos. Su antiguo muelle se hundió, pero no tienen nuevos, porque hubo problemas para encargarlo y construirlo.

La pérdida del rompehielos podría detener las ambiciones rusas de dominar la Ruta del Norte. Sin embargo, cuentan con esto para reponer su presupuesto, hacer la guerra y desarrollar sus fuerzas armadas”, señaló el capitán de primer rango de la reserva de la Armada ucraniana.

Flota rusa del Báltico: últimos acontecimientos

• Hasta finales de 2016, el barco Serpukhov estuvo en el Mar Negro, luego fue trasladado a la Flota del Báltico. El barco lleva el nombre de la ciudad de Serpukhov y fue botado oficialmente el 3 de abril de 2015.
• El barco de misiles enemigo Serpukhov, que quedó inutilizado en el Báltico, no participó en la guerra ruso-ucraniana. Sin embargo, debido a la pérdida de parte de la Flota del Mar Negro, Rusia quiso transferirla al Mar Negro.
• “Catalina la Grande” es la única copia en el mundo. El barco en sí es único: es capaz de superar el hielo ártico de hasta 2,5 metros de espesor.

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