< p>En el Mar Negro, por primera vez desde la Guerra Fría, se construirá un barco tipo portaaviones destinado a las fuerzas navales portuguesas.

Defense Express escribe sobre esto.

El pedido lo realizó el grupo holandés Damen Shipyards, que lo desarrolló.

Ahora veamos

Lo que se sabe sobre el futuro portaaviones en el Mar Negro

< p>Los portugueses clasifican el barco como una plataforma naval multifuncional, pero los desarrolladores — como Buques de Apoyo Multipropósito. En cualquier caso, según la empresa, se trata de un barco que puede tener un desplazamiento de agua de 7 mil a 9 mil toneladas, una eslora de 100 a 130 metros con un ancho de 20 m.

El portaaviones tiene una cubierta de vuelo tradicional para este tipo de barcos con una “isla” desplazada. y un importante espacio debajo de la cubierta, así como una cámara de muelle. El posicionamiento de este portaaviones como multiplataforma, más que como buque de desembarco universal, se debe a que ya no debería ser un portaaviones, sino un portaaviones.

Foto: Plataforma Naval Multifuncional

Esta última debe ser de despegue vertical o lanzada desde una catapulta. La cubierta de carga, con una superficie de 650 metros, tiene capacidad para unos 12 contenedores estandarizados con una variedad de equipos.

Además, este barco no puede ser un barco de desembarco universal debido a que puede Sólo se embarcan 100 personas adicionales o hasta 142 personas para alojamiento temporal y autonomía reducida, que es de hasta 45 días. La tripulación total del barco es de solo 48 personas.

También es importante que el barco se construya en el astillero Damen Shipyards Galați en Rumania en la ciudad de Galați, en el curso bajo del Danubio. , según informa la publicación rumana Profit.