Espejo del estado de la flota rusa: por qué el “Almirante Kuznetsov” está constantemente en reparación

Espejo del estado de la flota rusa: por qué el

Se informa que el único portaaviones ruso “Admiral Kuznetsov” se encuentra en estado crítico. No hay manera de que puedan repararlo.

Este barco fue construido en el Astillero Nikolaev. En 1991 llegó a la redada exterior de Sebastopol. De hecho, el comandante del barco lo secuestró a la flota del norte de Rusia. No cumplió con la orden del presidente de Ucrania de permanecer en el lugar y dos meses después el barco estaba en la Flota del Norte. Sobre esto en el Canal 24 , Subjefe de Estado Mayor de la Armada de Ucrania en 2004-2020 y experto militar Andriy Ryzhenko.

“Almirante Kuznetsov” demuestra el estado de Rusia

Según Ryzhenko, el barco fue construido con ciertos estándares de servicio técnico, que debía llevar a cabo la empresa que fabricó este barco. Hay una planta de energía muy interesante: caldera-turbina (calderas de vapor).

Necesitamos especialistas que sepan cómo funcionan estos mecanismos. Cuando el barco llegó a la flota del norte, comenzó un colapso económico muy grave. Durante mucho tiempo estuvo en el muelle, no había un servicio normal, dice el Jefe de Estado Mayor Adjunto de la Armada de Ucrania en 2004-2020.

Posteriormente, fue algo reanimado. Era un poco como el norte de Rusia, dice un experto militar, una vez que fue al mar Mediterráneo: ahogó dos aviones allí durante las operaciones y regresó. Después de eso, el barco está en una larga reparación.

Se sabe por fuentes rusas abiertas que hubo muchos escándalos sobre la reparación del barco. Primero hubo un incendio, luego le cayó encima una grúa flotante y luego se hundió el único dique flotante que se podía reparar. Además, hubo fraudes con dinero.

La fecha de entrega de este barco se pospone constantemente. Ahora estamos hablando de que, quizás, sea liberado en 2024-2025, cuando tendrá casi 35 años de servicio. Esto se prolonga constantemente”, señala Ryzhenko.

El equipo allí es de la década de 1980, agrega, por lo que el barco no es un competidor importante, a pesar de que puede haber un ala aérea allí.

Bajo la nueva doctrina marítima, los rusos planean construir 3 portaaviones, que podrían costar alrededor de $12 millones cada uno. Esto es incluso sin infraestructura, solo una plataforma.

El “almirante Kuznetsov” muestra que el estado de la industria es tal que no pueden reparar un portaaviones de 40 años, y mucho menos construir otros nuevos. Este es un espejo del estado general de la flota rusa y, posiblemente, de toda Rusia. Constantemente están arreglando algo, pero no hay mucho resultado”, resumió Ryzhenko.

El portaaviones puede hundirse: los militares y los constructores navales se culpan mutuamente

  • La inteligencia ucraniana informa que el único portaaviones ruso “Admiral Kuznetsov” se encuentra en estado de emergencia en el astillero 35 en Murmansk. El crucero generalmente no es capaz de moverse por sus propios medios.
  • Intentaron mover el portaaviones con la ayuda de varios remolcadores, pero también resultó imposible debido al estado crítico del casco del barco.
  • “Especialistas en reparación de barcos han advertido que la condición del Almirante Kuznetsov, en principio, no permite lanzarlo, porque es muy probable que se vuelque de lado y se ahogue”, dijo la Agencia de Inteligencia de Defensa en un comunicado.
  • Los buzos que inspeccionaron el casco del barco encontraron que las estructuras metálicas debajo de la tercera cubierta habían sufrido una corrosión significativa. Se informa que las bodegas están completamente llenas de agua fangosa, lo que hace imposible examinar el barco en detalle desde el interior.
  • En Rusia tratan de dar con los responsables del deplorable estado del barco. Sin embargo, todos se transfieren la responsabilidad unos a otros. Lo más probable es que crean en la inteligencia, la representación militar en la planta, que supervisó el progreso del trabajo, sea declarada culpable.

Leave a Reply