— Los preparativos avanzan según lo previsto. No sólo se capacita a los pilotos, sino, como ustedes saben, también al personal de tierra, a nuestros mecánicos que darán servicio a esos aviones, a nuestras unidades de apoyo que garantizarán el cumplimiento de las misiones. También se están preparando, — señaló.

Ahora están observando el

Entrenamiento de pilotos ucranianos en el F-16

Phantom enfatizó que el piloto o técnico — es un pequeño engranaje en un gran sistema.

— Y, por supuesto, todo el mundo quiere conseguir los aviones lo más rápido posible, pero no es así como se suele hacer las cosas. Aviación — Este es un sistema muy complejo, no es un tanque ni una montura de artillería. Hay mucho personal trabajando en un avión y es un sistema grande. Y el piloto o técnico — “Este es un pequeño engranaje en un gran sistema”, dijo. dice.

Además, según él, se necesitan unos 6 meses para entrenar a un piloto o un grupo.

— Pero hay matices, y no están relacionados principalmente con nuestro personal, esto está relacionado con el trabajo administrativo de nuestros socios, es decir, hay una burocracia propia, y lleva tiempo. Por tanto, esto afectó el tiempo de preparación. Pero ella va según el plan, — añadió.

Observó que a los pilotos ucranianos les resultó difícil la etapa inicial de entrenamiento, ya que se trata de un avión de nueva generación. Está equipado con una gran cantidad de sistemas y programas que deben ingresarse durante y antes del vuelo.

— “No nos hemos encontrado con nada parecido, nuestro entrenamiento es un poco diferente y nuestro avión es mucho más simple que el F-16”, dijo. el piloto especificó.

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