Siete importantes instalaciones rusas de infraestructura de petróleo y gas sufrieron daños en un mes, – Forbes

Siete importantes instalaciones rusas de infraestructura de petróleo y gas resultaron dañadas en un mes, según Forbes

En Forbes habló sobre los daños a la infraestructura rusa de petróleo y gas/Collage 24 Channel

En sólo un mes, siete importantes instalaciones de infraestructura de petróleo y gas explotaron en Rusia. Estamos hablando de tres refinerías de petróleo, una terminal petrolera y varios depósitos de petróleo.

Los periodistas de Forbes señalaron que fueron estas instalaciones de petróleo y gas las que aportaron al país agresor un tercio de sus ingresos por exportaciones. Según los propios rusos, estas instalaciones fueron atacadas con drones.

Los ataques a instalaciones de petróleo y gas se han vuelto más frecuentes en Rusia

Los periodistas recordaron que la noche del 3 de febrero se quemó la refinería de petróleo de Lukoil en la ciudad rusa de Volgogrado. Luego, dos drones de ataque ucranianos atacaron la planta a una distancia de más de 300 kilómetros de la frontera ruso-ucraniana.

Los trabajadores del SBU dañaron el taller de procesamiento primario, como resultado de lo que la refinería podría perder una importante capacidad de producción. La planta de Volgogrado procesa alrededor de 14,8 millones de toneladas de petróleo al año y es una de las más grandes de Rusia, señalan los autores del material.

Anteriormente, el objetivo era la refinería de petróleo de Yaroslavl, Slavneft-YANOS, que puede procesar alrededor de 15 millones de toneladas de petróleo al año. Según los periodistas, este es el objetivo más lejano de los siete de los drones ucranianos.

En Rusia se produjeron incendios en 7 instalaciones de petróleo y gas/Infografía Forbes

< p>En algunos casos, los rusos admitieron haber atacado estos objetos con drones. La inteligencia ucraniana y el Servicio de Seguridad de Ucrania podrían llevar a cabo operaciones especiales.

El jefe del grupo de seguimiento de las sanciones y la libertad de navegación del Instituto de Estudios Estratégicos del Mar Negro, Andréi Klimenko, señaló que el efecto de los ataques a los depósitos y terminales petroleros se nota inmediatamente porque se quema una gran cantidad de petróleo, pero los daños a las refinerías de petróleo tendrá consecuencias más duraderas.

< p>Los periodistas señalaron que algunos de los equipos de Rusia deberán importarse. Bajo las sanciones, esto podría convertirse en un desafío para los ocupantes.

Rusia recibe una parte significativa del dinero del petróleo

Andrei Klimenko señaló que la exportación de petróleo crudo ruso es una fuente de dinero que permite que la guerra continúe. Así, según los periodistas de Bloomberg, en 2023 los ingresos presupuestarios netos de Rusia procedentes del petróleo y el gas ascendieron a unos 99,3 mil millones de dólares estadounidenses.

“La caída de los ingresos del 24% en comparación con 2022, según la publicación, se explica por una disminución en los precios mundiales del petróleo y una reducción en las exportaciones de gas por gasoducto desde Rusia”, explicaron los autores del material.

Al mismo tiempo, los ingresos procedentes de las exportaciones de petróleo ruso representan alrededor del 27,5% del total. El objetivo de Ucrania es reducir estos ingresos.

En términos de destinos de exportación, los puertos de los mares Negro y Azov se han convertido en centros clave para el envío de petróleo y productos petrolíferos rusos, transportando más de 150 millones de toneladas. o el 35% del total en 2023 , afirma Klimenko.

Por otro lado, los puertos del Báltico, que tradicionalmente manejaban la mayor parte de las exportaciones de petróleo ruso a la UE, han pasado a un segundo plano y representan solo 31%. Este cambio puede explicarse por las sanciones impuestas por la UE y los países del G7.

Novorossiysk es el principal centro ruso de exportación de petróleo crudo, ya que aproximadamente el 60% de los recursos petroleros de Rusia se envían a través de este puerto, explicó Klimenko. . Le sigue la región del estrecho de Kerch, a través de la cual se transborda el 15% de las exportaciones de petróleo. Los puertos de Taman y Tuapse manejan volúmenes aún menores.

Aunque estas instalaciones son de importancia estratégica para Rusia, Klimenko admite que protegerlas todas con defensa aérea es poco probable.

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