El bloqueo de la frontera en Occidente continúa/Getty Images, Collage 24 Channel

Los transportistas polacos bloquean la frontera con Ucrania desde el 6 de noviembre. La situación empeoró aún más cuando se les unieron colegas de Eslovaquia. Los transportistas húngaros también amenazaron con detener el tráfico en los puestos de control.

Los motivos de estas protestas pueden ser diferentes, pero en primer lugar hablan de contradicciones económicas. Acerca de estecanal 24dijo el politólogo Vladimir Fesenko, añadiendo que la situación con el bloqueo también estuvo influenciada por el contexto político.

Por qué los transportistas boicotean

Los transportistas exigen cancelar el llamado “transporte sin visado” previsto por la Unión Europea para los camioneros ucranianos. El politólogo señaló que este tipo de protestas tienen lugar en países donde gobiernos populistas de derecha estaban en el poder o acababan de llegar al poder.

En Polonia existe el mismo riesgo de agresión rusa que en Ucrania, pero para nosotros esto ya es una amenaza real, pero para ellos es potencial.

Polonia ayudó nosotros, entendiendo que luchamos por ellos también. Pero en lo que respecta a la economía, comenzaron las contradicciones y las luchas, afirmó Fesenko.

Cuando comiencen las negociaciones sobre la adhesión de Ucrania a la UE, tendremos que resolver muchos de esos problemas, buscar compromisos y coordinar nuestros intereses con los intereses de otros países en diferentes mercados, desde la agricultura, el transporte hasta la metalurgia. El gobierno ucraniano y algunas otras comunidades, en particular las agrícolas, ya se están preparando para esto, desarrollando propuestas, estrategias y tácticas de negociación.

“El estallido de tales conflictos es sólo el comienzo. Los transportistas polacos quieren mantener “Tienen casi el monopolio en los mercados de transporte europeos. Anteriormente dominaban allí, especialmente en Europa del Este, pero la UE dio permiso para el transporte sin transporte”, destacó Vladimir Fesenko.

El bloqueo fronterizo es un desafío para la Unión Europea

Entre los motivos de las protestas, el politólogo destaca algunos sentimientos políticos que podrían estar influenciados por Rusia. En general, considera que la situación en las fronteras es un desafío no sólo para Ucrania, sino especialmente para la Unión Europea.

La decisión sobre el transporte sin visado es una decisión de la Comisión Europea. Si las normas europeas no se implementan tan descaradamente dentro de la UE, podría haber una reacción en cadena. Primero, no cumplen con lo que concierne a Ucrania, luego comenzarán a ignorar otras reglas, enfatizó Fesenko.

En consecuencia, la Unión Europea, como un gran mecanismo que funciona según reglas uniformes, simplemente dejará de funcionar. Hay un gran peligro en esto.

Durante la reunión del Consejo Europeo se podrán discutir cuestiones relevantes. También se considerará el inicio de negociaciones con Ucrania y Moldavia sobre la adhesión a la UE y la prestación de mayor asistencia a nuestro Estado. Además, hablarán sobre la reforma del procedimiento de toma de decisiones en la UE.

La esencia de la reforma es abandonar el actual principio de consenso a la hora de ampliar la UE y pasar al principio de mayoría cualificada. Entonces dos tercios de los votos serán suficientes para tomar una decisión, añadió Fesenko.

Esta podría ser una salida al actual “estancamiento” en el que se encuentra la Unión Europea. A la hora de tomar decisiones, se tendrá en cuenta el tamaño de la población del país y su economía, pero ya no se aplicará el poder de veto de un país.

“Si la gestión de Hungría continúa, entonces será muy necesario que la UE acelere el progreso de esta reforma para que la UE pueda salir de la crisis”, enfatizó el politólogo.

Ucrania necesita buscar soluciones de compromiso, aliados que les permitan superar gestiones tan agresivas. Sin embargo, en medio de la situación, nuestras relaciones con Alemania han mejorado, porque el país condenó las acciones de Polonia.

Creo que el nuevo gobierno polaco será más constructivo y proeuropeo, por lo que será posible encontrar una solución al problema actual. – dijo Fesenko.

Bloqueo de la frontera con Ucrania: noticias de actualidad

• En la tarde del 11 de diciembre, se dieron los primeros pasos sobre el desbloqueo se conoció. Se trataba del desbloqueo del mayor puesto de control en la frontera polaca, Yagodin-Dorogusk. Sin embargo, por la noche el camión volvió a bloquear el tráfico. En consecuencia, la frontera estuvo despejada sólo durante 4 horas.
• Un día antes, en Hungría se informó del bloqueo del puesto de control de Zagon-Chop. Así, los transportistas locales supuestamente quieren llamar la atención de la Comisión Europea y del gobierno húngaro sobre las consecuencias del acuerdo entre la UE, Ucrania y Moldavia. Tenga en cuenta que los viajes sin visado se aprobaron en el otoño de 2022.
• Los transportistas de Eslovaquia también iniciaron una protesta en la frontera con Ucrania. Los manifestantes ya han bloqueado el paso de camiones. A fecha del 11 de diciembre, había más de 1.200 vehículos en la cola electrónica para viajar a Eslovaquia.