El Ministerio de Desarrollo de Comunidades, Territorios e Infraestructura de Ucrania y el Ministerio de Infraestructura de Polonia están desarrollando conjuntamente medidas para desbloquear la frontera.

El servicio de prensa de Ucrania Así lo informó el departamento en las redes sociales.

Tomó nota de que se celebró una reunión en Varsovia entre el Viceministro de Desarrollo de Comunidades, Territorios e Infraestructura de Ucrania Sergei Derkach y el Secretario de Estado. del Ministerio de Infraestructuras de Polonia Rafal Weber presidido por Jadwiga Emilewiczcomisionado del gobierno para la cooperación polaco-ucraniana para el desarrollo y con la participación del Ministerio de Finanzas y el Ministerio del Interior de Polonia.

Actualmente observando

Las medidas acordadas por las partes incluyen:

• Apertura del puesto de control de Ugrinov — Dolgobychuvpara el paso de camiones vacíos para aumentar la capacidad fronteriza y reducir la carga en otros puestos de control.
• Creación en el єSistema Cherga de pases separados para vehículos vacíos en los puestos de control de Yagodin — Dorogusk y Krakovets — Korcheva.
• Lanzamiento de un proyecto piloto con registro en єCherzi inmediatamente antes de cruzar la frontera en el puesto de control de Nizhankovichi — Malchowice por un período de un mes.

Zame en los puestos de control de Yagodin — Dorogusk y Krakovets — Korchova tiene carriles físicos para vehículos vacíos directamente en el puesto de control tanto en el lado ucraniano como en el polaco.

El departamento señaló que la cuestión de la abolición o cambios en el régimen de exención de visas para el transporte no se discutió ni estaba en la agenda.

— Al ​​mismo tiempo, los manifestantes polacos insisten en el funcionamiento del Ugrinov — Dolgobiczów y Nizhankowicz — Malchowice sólo para transporte con registro de la UE, — dice el mensaje.

Se observa que tal posición es inaceptable para Ucrania y la UE, porque es una norma discriminatoria en relación con otros países.

Esto se confirmó durante una reunión de la Plataforma de Coordinación Ucrania-Polonia-UE con la participación de los dirigentes de la Dirección de Transporte y Movilidad de la Comisión Europea (DG MOVE) el 30 de noviembre.

Lo que se sabe sobre la bloqueo en la frontera con Polonia

< p>El 6 de noviembre, los transportistas polacos iniciaron un ataque en la frontera con Ucrania, bloqueando el movimiento de camiones.

¿Quieres relajarte? ¡Ven a Facti.GAMES!

Al principio, el bloqueo tuvo lugar en tres puestos de control: Krakovets – Korchova, Yagodin – Dorohusk y Rava-Russkaya – Khrebnoye. Y el 27 de noviembre, los polacos iniciaron un bloqueo las 24 horas del día del acceso a uno de los puestos de control más transitados en la frontera con Ucrania: Medika – Shegini.

Los huelguistas exigen la devolución de los permisos para los transportistas ucranianos. (es decir, la abolición del régimen sin visado de transporte). Fueron cancelados como parte del Acuerdo sobre la liberalización del transporte de mercancías entre Ucrania y la UE. Este acuerdo es válido hasta finales de junio de 2024.

El gobierno polaco también pidió la abolición del registro obligatorio en el sistema eCherga para los camiones vacíos que regresan de Ucrania a la UE.