Los cazas se levantaron gracias al canal ruso Il-20M/Collage 24

El 20 de noviembre, los cazas alemanes surcaron los cielos. Esto sucedió porque un Il-20M ruso, un avión de reconocimiento por radio, apareció en el aire.

Así lo informó la página de la Luftwaffe en la red social X (antes Twitter). Señalan que aviones de la Fuerza Aérea Alemana surcaban los cielos.

Reaccionó ante la aparición de un avión ruso

Nuestra Fuerza de Reacción Rápida despegó hoy nuevamente desde Lage (Renania del Norte-Westfalia – Canal 24) para identificar en el espacio aéreo internacional un COOT-A ruso (Il-20M – Canal 24) que llegó desde San Petersburgo sin señal y sin matrícula registrada. planificar vuelo, dice el mensaje.

Tenga en cuenta que el 15 de noviembre, un Il-20 ruso voló cerca del espacio aéreo de la OTAN. Por lo tanto, inmediatamente 4 países de la Alianza (Italia, Alemania, España y Dinamarca, además de Suecia) pusieron en alerta a sus combatientes.

Tenga en cuenta que esta fue la primera alerta conjunta de combatientes. Partieron de Amari en Estonia. Para entenderlo, cada vez son más frecuentes los incidentes con aviones rusos que se acercan al espacio aéreo de la Alianza.

Por cierto, un avión con destino a Hungría “se iluminó” sobre Crimea. Te contamos qué tiene que ver Rusia con esto.

Lo que se sabe sobre el avión sobre Crimea

Se trata de un avión de pasajeros que despegó de Georgia con destino a Hungría. Se “iluminó” sobre la península de Crimea temporalmente ocupada. Esto quedó registrado en el portal de control de vuelo Flightradar.

Según los datos disponibles, el avión volaba de Kutaisi a Budapest. Los canales de seguimiento señalaron queesto definitivamente podría ser un problema técnico, después de todo, el avión no pudo utilizar esta ruta. Y el propio servicio ha mostrado fallos similares últimamente. Y esto sucedió después de que los ocupantes comenzaron a interferir las señales de navegación por satélite en la región de Crimea.

Por supuesto, esto es un fallo del servicio. Estos fallos ya se habían observado antes y comenzaron después de que Rusia comenzara a interferir las señales de navegación por satélite en la zona de la península ocupada, explicó la publicación Crimean Wind.

Por último, añadiremos que El espacio aéreo sobre Crimea está cerrado desde 2014, cuando los rusos ocuparon la península. En marzo del mismo año, la Organización Europea para la Seguridad de la Navegación Aérea prohibió los vuelos a la península.

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