La OTAN comprará seis nuevos aviones de reconocimiento/foto AP

Los países de la Alianza del Atlántico Norte están invirtiendo en la modernización de la flota de reconocimiento. La decisión de la OTAN tiene como objetivo fortalecer las capacidades de la OTAN y monitorear las amenazas a Rusia.

El Secretario General de la OTAN, Jens Stoltenberg, dijo que la OTAN comprará seis aviones de vigilancia Boeing E-7A Wedgetail. Explicó lo que esto significa para la defensa colectiva de la OTAN.

La OTAN adquirirá seis aviones de vigilancia E-7 Wedgetail

A medida que la flota existente de sistemas de control y alerta aerotransportados de la Alianza (AWACS) se acerca al final de su servicio, la OTAN ha seleccionado su avión de comando y control de próxima generación.

La producción de seis nuevos aviones Boeing E-7A Wedgetail está programada para comenzar comenzar en los próximos años. Se espera que el primer avión esté listo para entrar en servicio en 2031. Esta adquisición conjunta fue una de las “mayores compras de activos de la Alianza en la historia”, pero no se especificó el costo del avión.

Los aviones de vigilancia y control son fundamentales para la defensa colectiva de la OTAN y celebro el compromiso de los miembros de la Alianza de invertir en capacidades de alta calidad. – dijo el Secretario General de la OTAN, Jens Stoltenberg.

El Secretario General de la OTAN dice que esta inversión en tecnología de vanguardia demuestra la fortaleza de la cooperación de defensa transatlántica a medida que la OTAN continúa adaptándose a un mundo más volátil.

< h2 class= "news-subtitle cke-markup">Lo que se sabe sobre el E-7 Wedgetail

El E-7 Wedgetail es un avión avanzado de control y alerta temprana que proporciona conciencia situacional y funciones de mando y control.

Como resultado de sus potentes radares, el avión puede detectar aviones, misiles y barcos enemigos a largas distancias. y puede guiar a los combatientes de la OTAN para su propósito. Estados Unidos, Gran Bretaña y Turquía también vuelan el Wedgetail o planean volarlo. Está basado en una versión militarizada del avión 737.

Desde la década de 1980, la OTAN ha operado aviones de alerta y control aerotransportados (AWACS) E-3A. Con base en la Base Aérea de Geilenkirchen en Alemania, AWACS ha participado en todas las operaciones importantes de la OTAN, incluida la lucha contra ISIS, y en el flanco oriental de la OTAN tras la invasión rusa de Ucrania.

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Se espera que el E-7 tenga su base principal en Geilenkirchen y pueda operar en varias ubicaciones avanzadas en toda Europa. Wedgetail formará parte del futuro proyecto de vigilancia y control de la Alianza, que utilizará la próxima generación de sistemas de vigilancia de la OTAN a partir de mediados de la década de 2030.

Apoyo de la OTAN a Ucrania : lo que hay que saber

• La OTAN señala que los cazas F-16 no son suficientes para proteger completamente los cielos de Ucrania. Según el Secretario General de la OTAN, Ucrania necesita un sistema de defensa de múltiples capas para derribar vehículos aéreos no tripulados y misiles balísticos enemigos.
• La Alianza del Atlántico Norte dijo anteriormente que planea aumentar la producción de municiones para satisfacer sus necesidades de armas. . Además, la OTAN tomó nota de la transferencia de un número significativo de proyectiles al ejército ucraniano.
• El Secretario General de la OTAN afirmó que es necesario fortalecer constantemente las capacidades militares de Ucrania. Estamos hablando de proporcionar asistencia militar. Stoltenberg subrayó que corresponde a Ucrania decidir qué condiciones de negociación le resultan aceptables. Mientras tanto, la tarea de la OTAN es ayudar a Ucrania a defenderse.