Maratón tecnológico: el NYT se enteró de cómo China está poniendo obstáculos a Ucrania en la compra de drones

Maratón tecnológico: El NYT conoció cómo China crea obstáculos a Ucrania en la compra de drones < /p>

A partir del 1 de septiembre, China tiene nuevas reglas con respecto a las restricciones a la exportación de componentes para drones, que están muy extendidas en la guerra ruso-ucraniana.

Como señala The New York Times, esto podría tener un impacto significativo en el curso de las hostilidades, ya que tanto Ucrania como Rusia utilizan ampliamente drones en la guerra.

El periódico destaca la alta eficiencia de los vehículos aéreos no tripulados de consumo, que los ucranianos El ejército se está modificando con éxito en la guerra. Sin embargo, las piezas de repuesto para estos drones se agotan rápidamente durante las modificaciones debido al uso masivo de drones, y la búsqueda de nuevos suministros se convierte en un problema aparte.

Observando actualmente

— Por la noche realizamos misiones de bombardeo y durante el día pensamos en cómo conseguir nuevos drones. Esta es una búsqueda constante — dice Oles Malyarevich, de 44 años, oficial de la 92.ª Brigada Mecanizada.

Como ningún otro conflicto en la historia de la humanidad, la guerra en Ucrania — Esta es una guerra de drones, escribe el NYT.

— Esto significa una creciente dependencia de los proveedores de aviones — en particular de China. Mientras que Irán y Turquía producen grandes drones de grado militar utilizados por Rusia y Ucrania, los drones de consumo baratos que se han vuelto omnipresentes en el frente provienen en gran medida de China, el mayor fabricante mundial de estos dispositivos, — escribe la publicación.

Esto, señala el NYT, le da a China una influencia oculta en la guerra, que se está librando en parte con la ayuda de la electrónica de consumo.

Mientras los ucranianos analizaban todo tipo de drones y los convertían en armas, tuvieron que encontrar nuevas formas de mantener los suministros y mejorar aún más estos dispositivos. Sin embargo, estos esfuerzos se enfrentan a nuevos obstáculos, ya que los proveedores chinos han reducido sus ventas desde que el 1 de septiembre entraron en vigor las nuevas normas chinas que restringen la exportación de componentes de drones.

— Estamos explorando todas las formas posibles de exportar drones desde China, porque digan lo que digan, allí producen la mayor cantidad de drones — dijo Malyarevich, que ayuda a encontrar proveedores de drones para su división.

Durante más de una década, empresas chinas como DJI, EHang y Autel han estado produciendo drones a una escala cada vez mayor. Ahora producen millones de drones al año para videógrafos aficionados, de actividades al aire libre y profesionales, superando con creces a otros países.

Según el grupo de investigación DroneAnalyst, DJI es el mayor fabricante de drones de China. más del 90% del mercado mundial de drones de consumo.

Como señala el NYT, citando un análisis de datos comerciales y entrevistas con más de una docena de fabricantes, pilotos e instructores de drones ucranianos, en los últimos meses las empresas chinas han reducido las ventas de drones y componentes a los ucranianos. p>

— Las empresas chinas que todavía están dispuestas a vender a menudo exigen que los compradores utilicen complejas redes de intermediarios similares a las que utiliza Rusia para eludir los controles de exportación de Estados Unidos y Europa, — escribe la publicación.

El periódico también señala que algunos ucranianos se ven obligados a mendigar, pedir prestado y contrabandear lo necesario para reemplazar los vehículos aéreos no tripulados derribados del cielo.

Según un británico El grupo de expertos en seguridad Royal United Services Institute (RUSI), Ucrania, pierde aproximadamente 10 mil drones por mes.

Como escribe el NYT, muchos temen que las nuevas reglas de China que limitan la venta de componentes para drones puedan exacerbar los problemas con el suministro a Ucrania durante el período invernal.

Al mismo tiempo, estos obstáculos favorecen a Rusia. Según las estadísticas comerciales, los suministros directos de drones por parte de empresas chinas a Ucrania este año hasta junio ascendieron a poco más de 200 mil dólares, escribe el NYT. Durante el mismo período, Rusia recibió suministros directos de drones por valor de al menos 14,5 millones de dólares de empresas comerciales chinas.

Ucrania todavía recibe millones de drones y componentes fabricados en China, pero la mayoría de ellos provienen de intermediarios europeos, según datos oficiales de aduanas rusos y ucranianos obtenidos de un proveedor externo.

Soldados ucranianos obligados desde los primeros días guerras para convertirse en maestros de la electrónica, ahora también deben ser aficionados en la gestión de las cadenas de suministro.

Malyarevich dice que los miembros de su unidad tuvieron que encontrar dinero por su cuenta para comprar nuevas antenas para drones de reconocimiento con el fin de evitar la interferencia de radio rusa.

— Estamos teniendo que inventar cadenas de suministro cada vez más complejas. Tenemos que convencer a las fábricas chinas para que nos ayuden con los componentes, porque no están muy dispuestas a ayudarnos”, dijo. dice Maria Berlinskaya, experta desde hace mucho tiempo en drones de combate y directora del proyecto Droni Peremogi, que capacita al personal militar en el uso de esta tecnología.

Según ella, la victoria en la guerra se convirtió en un “maratón tecnológico”.

A su vez, el fundador de la empresa Reactive Drone de Dnepr es Alexey Kolesnik, cuya empresa debe su existencia a la política industrial de China, dice que por ahora hay suficientes componentes, pero la situación podría empeorar en el futuro.

Reactive Drone fue fundada en 2017 por Kolesnik y sus amigos después de que los subsidios chinos provocaran un exceso de componentes de drones producidos allí. Aprovechando esto, Kolesnik comenzó a suministrar piezas para sus propios drones agrícolas, que luego vendió a agricultores que los usaban para fumigar pesticidas en el este de Ucrania.

Las nuevas reglas de exportación podrían dificultar la obtención de visión nocturna Se necesitan cámaras para los nuevos drones.

— Incluso cuando ves etiquetas como América o AustraliaSegún el componente, todavía se produce en China. “Crear algo que pueda reemplazar efectivamente a China es realmente casi imposible”, afirmó. afirma.

Hoy en día, los ucranianos compiten con los rusos para comprar drones FPV de empresas chinas que estén dispuestas a venderlos directamente. Los rusos suelen tener una ventaja porque pueden ofertar más y pedir cantidades mayores. Además, vender a los rusos es políticamente más seguro para las empresas chinas, escribe el NYT.

La empresa ucraniana Escadrone, que suministra drones, compra desde hace tiempo componentes para el montaje de aviones a China. El fundador de la empresa, que sólo dio su nombre de pila, Andrey, por temor a la persecución de Rusia, dice que los incentivos de ganancias obligan a las empresas chinas a vender a ambas partes.

— Las empresas chinas me dicen que odian a los rusos y a Ucrania — el mejor. Y luego veo sus motores en los drones rusos — dijo.

La publicación resume que reemplazar a China como fuente de drones como FPV o Mavic no será fácil, pero las señales preliminares muestran que Ucrania se está abasteciendo de componentes de Europa y Estados Unidos. y otros países como Taiwán para algunos drones avanzados.

Además, como añade el NYT, la empresa de drones de reconocimiento de ala fija Ukrspetssystems dijo que los problemas de suministro de China la han obligado a buscar en otra parte.

< /p>

Leave a Reply