Por qué no se pudieron volar los puentes de Chongar – explicó el general Sokolov
El mayor general Andrei Sokolov, que dirigió el grupo de tropas del Sur al comienzo de la invasión rusa, explicó por qué los puentes en la frontera con Crimea no fueron volados entonces.
& #8212; Todos los puentes y presas están ubicados en la península de Chongar, en dirección a Melitopol. En otras rutas — Kalanchak y Jersón — no hay puentes. Hay dos istmos terrestres: uno va a Chaplinka y el otro a — en Kalanchak, — dijo en una entrevista con Ukrainskaya Pravda.
Según él, hubo intentos de volar estos puentes, pero los ocupantes tomaron medidas, entendiendo su importancia para el transporte de tropas.
Además, como señaló Sokolov, los puentes no deben volarse cuando el enemigo está parado frente a ellos, pero incluso antes de que él se acercara a ellos.
Ahora están mirando
— Y cuando el enemigo ya está frente al puente, utiliza fuego, grupos de sabotaje y el puente mismo, y los medios de detonación, y aquellas personas que se supone que deben detonar, — añadió el general.
Recordó queen Genichesk, en el Arabat Spit, el puente fue parcialmente voladopero a costa de la vida de un marinero del 137º batallón, que no pudo retirarse bajo un intenso fuego de artillería. /p>
— ; Hasta donde yo sé, el enemigo ya estaba usando fuego y tratando de evitar que el puente volara. El marinero murió por el fuego enemigo, porque estaba disparando, y todo voló junto, — dice Sokolov.
El general notó que En la frontera con Crimea, ya en 2014 se minaron puentes, es decir, en Chongar y Genichesk.Al mismo tiempo, también se minaron puentes en las profundidades, en los canales principales de Crimea del Norte y Kajovka. Estaban bajo la supervisión de los militares, pero desde 2015 su número ha disminuido y, con el tiempo, algunos de los objetos fueron retirados porque no había nadie que los cuidara.
— Todas sus municiones estaban en un almacén en Chaplinka. Y cuando comenzó la gran guerra, di la orden de volar urgentemente estos puentes sobre los canales. Algunos puentes fueron volados, el enemigo ya había llegado a algunos — añadió el general.
Al mismo tiempo, los puentes que cruzan el Dnieper no estaban minados y no sabe quién debería haberse ocupado de esto en la margen derecha de la región de Kherson.
&# 8212; De ninguna manera pude influir en el proceso de extracción de los puentes en Kherson, porque ni siquiera tenía el material para extraerlos. Y también necesitamos equipos, tiempo y personas para hacer minería”, — Sokolov resumió.
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