Rumania duplicará la capacidad de su principal puerto del Mar Negro y de las rutas marítimas del Danubio en dos meses para ayudar a Ucrania a transportar cereales.

Así lo afirmó el primer ministro Marcel Ciolacu en una entrevista con Financial Times.

Según él, el plan se implementará independientemente de los ataques rusos a los puertos ucranianos al otro lado del Danubio, en la frontera con Rumania.

— Ucrania tendrá alrededor de 40 millones de toneladas de cereales para exportar en 2023. Para lograrlo, hemos aumentado la capacidad del puerto de Constanza y los caminos que conducen al puerto, — Ciolacu señaló.

Rumania también está invirtiendo en otra ruta de exportación — El Canal de Sulina (conecta el Danubio y el Mar Negro).

A pesar de los repetidos ataques rusos a los elevadores de granos ucranianos en los puertos de Izmail y Reni en el Danubio, Colaku dijo que hay “soluciones” ; — por ejemplo, permiso para el tránsito nocturno de barcos a partir de octubre y aumento del tráfico de carga a un mínimo de 14 barcos por día. Duplicar el tamaño de las barcazas también “significa que Ucrania no tendrá que utilizar los almacenes de cereales con tanta frecuencia”.

Además, Bucarest abrirá más cruces fronterizos por carretera y mejorará su infraestructura ferroviaria en las estaciones. en la frontera con Ucrania para acelerar el transbordo de mercancías.

Anteriormente, el primer ministro griego, Kyriakos Mitsotakis, dijo que la Iniciativa de Granos del Mar Negro, de la que Rusia anunció su retirada el 17 de julio, debería restablecerse de inmediato.