Formalmente, los barcos civiles rusos, registrados a nombre de empresas civiles, transportan militares equipos y armas.

El ejército ruso utiliza barcos civiles con fines militares.

Así lo anunció Andrey Klimenko, jefe del Instituto de Estudios Estratégicos del Mar Negro, en el Centro de Medios Militares.

“Formalmente, estos son barcos civiles que transportan carga militar. Uno de los componentes del tráfico sirio es auxiliar barcos de la Flota del Mar Negro de la Federación Rusa, y el segundo son barcos civiles formalmente registrados a nombre de empresas civiles que transportaban equipos y armas militares a Siria. Es decir, era el uso de barcos civiles con fines militares”, dijo el experto.

Según él, cuando el puente de Kerch comenzó a funcionar en mayo de 2018, la comunicación marítima para la Federación Rusa perdió sentido.

“Es decir, transportaron todo lo que necesitaban por carretera, y luego cuando el ferrocarril comenzó a funcionar, parte del puente, luego por ferrocarril. Los puertos de Crimea en realidad ya no se usaban para el transporte marítimo, con varias excepciones interesantes: en primer lugar, era la flota de granos. Es decir, era la exportación de granos ucranianos robados. principalmente a Siria. El segundo componente es el transporte de carga militar desde los puertos de Crimea al contingente sirio de tropas rusas”, explicó Andrey Klimenko.

Según él, en particular, el petrolero SIG, dañó un Hace unos días, cerca del estrecho de Kerch, exportó productos derivados del petróleo y combustible para el escuadrón de la Armada rusa, con base en el puerto sirio.

Recordemos que el anterior presidente de Ucrania, Volodymyr Zelensky, advirtió que si Rusia continúa atacando el puertos de Ucrania y bloquear el Mar Negro, puede quedarse sin barcos hasta el final de la guerra.

Temas similares: