Tienen miedo, pero van: qué instrucciones se dan a los rusos para salir de Crimea por el Sur ocupado

Tienen miedo, pero dicen: ¿qué instrucciones reciben los rusos para salir de Crimea a través de los ocupados? Sur

Después de volar el puente de Crimea, el enemigo está redirigiendo el transporte civil desde la península ocupada a través del sur ocupado de Ucrania. Mientras tanto, se formaron importantes atascos de tráfico en la región de Dzhankoy de Crimea y la región ocupada de Kherson hacia Melitopol. Pero los rusos suelen tener miedo de pasar por los territorios ocupados, pero aún van.

EXPLOSIÓN EN EL PUENTE DE CRIMEA

Este Canal 24 lo dijo el alcalde de Melitópol Iván Fedorov. Señaló que esta es casi la única forma de “rescate” para quienes permanecieron en la península temporalmente ocupada, donde el puente de Crimea constantemente “se cansa”.

“Aquellos que quedaron atrapados en Crimea ocupada temporalmente, se van. Y se van casi por la única forma: esto es a través de nuestras ciudades: Melitopol, Berdyansk, Mariupol, Novoazovsk”, dijo Fedorov.

El enemigo es la distribución masiva de instruccionessobre cómo viajar a través de los territorios temporalmente ocupados de las regiones de Kherson, Zaporozhye y Donetsk. Allí, se aconseja a los rusos que no se detengan ni se bajen de sus automóviles. Y si aún necesita salir, solo en lugares especialmente designados. Por ejemplo, en la gasolinera. Esto se debe a que allí se están produciendo hostilidades y este territorio está minado masivamente.

Además, los invasoresexplotan a los jóvenes y niños ucranianos.Se ven obligados a servir este transporte de tránsito: distribuir comida y agua a los atascos de tráfico.

“Los jóvenes de la Crimea temporalmente ocupada no estuvieron de acuerdo con hacer esto. Lo más probable es que sea más fácil para el enemigo presionar a los nuestros”, señaló el alcalde de Melitopol.

Cuál es la ruta de los rusos desde la Crimea ocupada a través de los territorios ocupados: ver el vídeo

Volver al contenido de las noticias, por lo tanto, durante su tiempo, el transporte en tránsito no puede ir. Sin embargo, posteriormente la dirigencia del país agresor afirmó que no había restricciones para el transporte procedente de la península.

Además del toque de queda para los vehículos de tránsito, también se eliminaron los controles en los puestos de control, en particular, en Chongar. Los ocupantes solo fijan los números del automóvil y la cantidad de personas en el automóvil.

Por lo tanto, una vez más, las personas se dividieron en “primera clase” y “segunda”. -tasa”. Porque nuestros residentes de los territorios temporalmente ocupados son tratados con completa filtración y verificación. Una revisión completa de los teléfonos, llegando a los tatuajes en el cuerpo, enfatizó Ivan Fedorov.

Pero los ocupantes permiten el paso a todos los rusos que abandonan la península temporalmente ocupada. Dicen que deberían conducir más rápido.

“Ruta alternativa” para salir de Crimea

  • La noche del 17 de julio, varios Se produjeron explosiones en el puente de Crimea. Después de eso, los rusos comenzaron a huir en masa de la península ocupada. En algunos lugares hubo atascos de hasta 25 kilómetros. Se forman principalmente en el camino de Crimea al Cáucaso a través de los territorios ocupados.
  • Las explosiones en el cruce causaron un gran revuelo entre los rusos. Anteriormente se informó que los ocupantes intensificaron los controles en los puestos de control e incluso exigieron un soborno para viajar. Decidieron cambiar la tarifa fuera de turno. También pagaron el acceso a los baños en las carreteras.
  • Los analistas del Instituto Estadounidense para el Estudio de la Guerra están convencidos de que el ataque al puente de Crimea tendrá más consecuencias para la logística de los ocupantes en el sur de Ucrania. Dicen que los “turistas” rusos que huyeron de la península complicaron el tráfico y la logística del enemigo desde Crimea hasta la retaguardia del territorio ocupado de Zaporozhye y la región de Kherson.

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