La aviación puede cambiar el rumbo de la guerra

Esto podría llevar a Putin a un callejón sin salida. Creo que el miedo al uso de armas nucleares por parte de Rusia es el único argumento por el que no se dan combatientes occidentales”, enfatizó Chernik.

El experto militar está seguro de que tarde o temprano Ucrania recibirá aviación occidental. El primer presagio de esto fueron los cazas MiG-29 mejorados de Polonia y Eslovaquia.

“En junio del año pasado logramos la transferencia de HIMARS y, al día de hoy, es el segundo país operador de estos sistemas en el mundo. En agosto del pasado, se nos anunció la transferencia de los más avanzados NASAMS e IRIS- Sistemas de defensa aérea T. En octubre pensábamos que la transferencia de los sistemas de defensa aérea The Patriot es algo así como una fantasía, pero a las pocas semanas EE. UU. anunció la transferencia de este sistema. En febrero pedimos tanques y ahora tenemos 250 tanques de países occidentales: Leopard 2, Challenger y Abrams, que serán más rápidos de lo esperado”, dijo Chernik.

Por qué la defensa aérea no reemplaza a la aviación

Según él, no es correcto comparar aviación y aire sistemas de defensa, incluso como Patriot. Por ejemplo, el Su-34, para lanzar el KAB, debe volar hasta la línea del frente a una distancia de 65 kilómetros. Para derribar a un caza ruso, un Patriot tendría que acercarse a la línea del frente aproximadamente a la misma distancia.

“Eso significaría que el propio Patriot se convertiría en un objetivo para una gama de misiles aire-tierra que usa Rusia. La situación es diferente con los cazas. El F-16 puede detectar objetivos a una distancia de hasta 340 kilómetros. El misil AIM-120 , que está armado con un avión estadounidense, puede alcanzar objetivos a una distancia de hasta 160 kilómetros. Es matemática simple”, agregó Chernik.

Combatientes occidentales en Ucrania

• Desde el comienzo de la invasión a gran escala, Ucrania ha estado pidiendo socios para cazas modernos de fabricación occidental. En mayo de 2020, el comando PS emitió Air Force Vision-2035, lo que indica el desarrollo de la aviación ucraniana para el período hasta 2035.
• Bajo este programa, a partir de 2026, Ucrania tuvo que comprar anualmente 8- 12 cazas, y para 2035, el número de aviones de combate occidentales debería aumentar a 72-108 aviones.
• Yuri Ignat, presidente del Comando de la Fuerza Aérea de las Fuerzas Armadas de Ucrania, dijo que el enemigo ha 5-6 veces más aviación y Ucrania necesita F-16 para contrarrestar de manera efectiva a los rusos.

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