El 26 de abril, se supo que las fuerzas aéreas de la OTAN habían interceptado tres aviones rusos sobre el Mar Báltico. Podría haber sido un reconocimiento y sondear las fronteras.

Esta opinión en el aire Canal 24 fue sugerida por el experto militar Roman Svitan. Explicó por qué los aviones militares rusos volaban con sus transpondedores apagados.

Definieron fronteras

Rusia podría haber sido incitada a tales acciones por La adhesión de Finlandia a la OTAN y la probable aceptación de Suecia, cree el experto militar. Destacó que de esta manera el Mar Báltico podría convertirse en el mar interior de la OTAN y los rusos no tendrían adónde moverse. Por lo tanto, probaron las líneas: descubrieron dónde se les permitiría volar, dónde interceptarían.

“En cuanto a los transpondedores desactivados, si se trataba de un vuelo de reconocimiento no anunciado, volarán con ellos apagados. La tarea es interceptar, un curso de combate, mostrar la seriedad de las intenciones, obligar al oponente a devolverlos, lo cual fue hecho por instructores de la OTAN “, sugirió.

Roman Svitan sobre las maniobras aéreas rusas: ver el video

Aviones rusos sobre el Mar Báltico: lo que se sabe

< li>Los aviones de combate rusos ingresaron al espacio aéreo internacional el 26 de abril. Estamos hablando de dos cazas Su-27 que podrían usarse como cobertura, y un avión de reconocimiento integrado Il-20.
• Los cazas alemanes y británicos los interceptaron sobre el Mar Báltico. Los aviones rusos volaban sin transpondedores.
• Los intrusos abandonaron el espacio aéreo del Mar Báltico, la situación permanece en calma.