Reparó un Zhiguli, y Mercedes fue llevado a la estación de servicio, – Ignat sobre cambiar a luchadores occidentales

Reparó un Zhiguli y llevó un Mercedes a la estación de servicio, Ignat sobre cambiar a Combatientes occidentales

Ucrania busca combatientes occidentales para aumentar sus posibilidades de luchar contra Rusia en los cielos. La transición a los aviones occidentales requiere la formación no solo de pilotos, sino también de ingenieros.

El portavoz de la Fuerza Aérea de las Fuerzas Armadas de Ucrania, Yuriy Ignat, comentó al aire del teletón cuando Ucrania pueda recibir aviones occidentales, escribe Canal 24. Según él, la transferencia de equipos no tomará mucho tiempo.

Los ingenieros deben capacitarse en paralelo con la capacitación de los pilotos

La preparación de la documentación técnica y los ingenieros llevarán más tiempo que los que darán servicio a la aeronave.

“El proceso no es menos importante que el entrenamiento de los pilotos. Ellos (los ingenieros – Canal 24) también necesitan ser entrenados”, enfatizó Yuriy Ignat.

El coronel señaló que hasta ahora los ingenieros ucranianos se han ocupado de los soviéticos. tecnología, significativamente diferente de la occidental. Dibujó una analogía con los autos soviéticos y occidentales.

Es como si hubieras estado reparando un Zhiguli toda tu vida y te trajeron un Mercedes a tu estación de servicio. Desmontar y reparar. Este es un proceso importante que debe llevarse a cabo en paralelo con la capacitación de pilotos”, dijo Ignat.

La infraestructura del aeródromo no es el tema más difícil

Además, el representante de la Fuerza Aérea de las Fuerzas Armadas de Ucrania agregó que la adaptación de la infraestructura del aeródromo es importante. “Tenemos muchos aeródromos, docenas de diferentes, de tiempo completo y operativos, desde donde nuestros pilotos llevan a cabo misiones de combate”, agregó Ignat.

El coronel desmintió una vez más el mito de que los aviones occidentales supuestamente no podrán volar a Ucrania. Recordó que aviones estadounidenses volaron en Mirgorod, región de Poltava, y F-15 estuvieron en la región de Khmelnytsky.

Ignat asegura que la infraestructura no es el tema más difícil y no será un escollo. Según él, lo principal es una decisión política.

El orador enfatizó que debería haber una coalición de aviación que decida qué tipo de caza recibirá Ucrania y cuándo. Ignat dijo que Ucrania necesita conseguir aviones lo antes posible para contrarrestar a Rusia, que se impone cuantitativa y tecnológicamente.

Señaló que la ventaja en el aire es de importancia clave y garantizará el éxito de las operaciones terrestres.

¿Cuál es la posición en Occidente sobre la transferencia de cazas?

  • Los funcionarios de Kiev han dicho repetidamente que Ucrania necesita aviones de combate occidentales. En Ucrania, decidieron que nuestras tropas necesitan aviones F-16 multipropósito estadounidenses.
  • Yuri Ignat, en una entrevista con el Canal 24, dijo que los F-16 se convertirían en parte de la defensa aérea de Ucrania, porque podrían derribar efectivamente misiles rusos. Además, Ignat enfatizó que Ucrania no tiene la intención de atacar el territorio de Rusia.
  • Algunos países occidentales, incluidos Polonia y los Países Bajos, apoyan la transferencia de F-16 a Ucrania. En cambio, Alemania se opuso a la decisión.
  • La posición de los Estados Unidos es importante, porque el F-16 es un avión estadounidense. Estados Unidos ha declarado que aún no planea tomar una decisión sobre la transferencia del F-16 a Ucrania.
  • Además, el Pentágono afirma que Ucrania ahora necesita otras armas, señalando que tarde o temprano Kiev recibirá aviones de combate.
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