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Los cazas polivalentes ligeros F-16 estadounidenses serían un refuerzo muy poderoso para nuestra Fuerza Aérea. A pesar de que el F-16 se creó hace más de 40 años, sigue siendo la columna vertebral de la Fuerza Aérea en muchos países del mundo.

Por ejemplo, en Estados Unidos, los nuevos modelos F-16 Fighting Falcon estarán en servicio al menos hasta 2060. Además, además de su capacidad de fabricación, también son relativamente baratos de mantener y usar en comparación con otros aviones.

Hay 10 tipos de cazas F-16

Por ejemplo, el costo de una hora de vuelo – un promedio de 7 a 8 mil dólares. Esta hora de vuelo incluye combustible, mantenimiento de aeronaves y reparaciones. El precio de los vuelos en un avión F-15E comienza desde los 27 mil dólares.

El F-16 se ha simplificado, si se me permite decirlo, porque originalmente se concibió como un avión no solo para los EE. UU. Fuerza Aérea, sino también para la Fuerza Aérea Aliada. Al mismo tiempo, la facilidad de mantenimiento no lo hace peor que otros aviones, porque este pájaro puede realizar muchas funciones en el aire: desde peleas de perros hasta bombardeos de alta precisión de objetivos en tierra

F-16 de combate estadounidense/Captura de pantalla de video

Desde el principioF-16 fue diseñado como un caza de primera línea. Fue diseñado para batallas aéreas cerca de la línea del frente. Aunque, dado que este avión ha estado en producción desde 1974, ya ha pasado por muchas mejoras y modificaciones que lo han convertido de un caza ligero para combates aéreos en un avión polivalente completo que puede realizar una variedad de tareas.< /p>

Hoy en día hay 10 tipos de este avión y excluyendo las versiones localizadas.Cada tipo tiene sus propias características y propiedades.

El modelo más antiguo del F-16A/B es simple y doble. Fue creado a principios de la década de 1980. Luego comenzaron a producir una versión del F-16C/D, cuya generación se prolongó durante una década, desde finales de la década de 1980 hasta la década de 2000. Al mismo tiempo, se considera que el modelo más moderno es el producido desde 2010: este es el F-16V.

Además, cada versión todavía se divide en bloques separados, donde los aviones pueden diferir en motor, equipo o aviónica. Debido a la gran cantidad de tipos y versiones, es muy difícil entender cuál recibirá Ucrania. Es posible que la Fuerza Aérea pueda tener varias versiones en su equilibrio a la vez, como es el caso de los tanques de estilo occidental.

Caza estadounidense F-16/Captura de pantalla del video< /p>< h2 class="anchor-link" id="Rendimiento de la aeronave" name="Rendimiento de la aeronave">Rendimiento de la aeronave

Las características de rendimiento del caza F-16 son realmente impresionantes. Son los siguientes:

• longitud de la aeronave: 15 metros;
• altura: 5 metros;
• envergadura: 9,5 metros;

< li >tripulación – 1 persona;

• velocidad máxima – Mach 2 o más de 2400 kilómetros por hora;
• peso máximo de despegue – casi 22 toneladas, y en 13 puntos de suspensión el F- 16 puede transportar no solo misiles modernos de alta precisión, sino también varios tipos de bombas aéreas.

Por ejemplo, el avión F-16V Block 70/72 está equipado con el software más reciente. No se trata solo de canales de transmisión de datos, sino también de armas y puntería. Los últimos modelos cuentan con un sistema automático de prevención de colisiones con el suelo y una potente navegación GPS.

Gracias a los potentes radares, esteavión puede ver objetivos a una distancia de casi 400 kilómetros, a pesar de las condiciones meteorológicas. las condiciones no juegan ningún papel aquí.

El costo del F-16 depende del modelo, la versión, su relleno tecnológico y otras cosas. Típicamente, sus precios oscilan entre los 43 y los 55 millones de dólares. Los expertos militares señalan que se pueden comprar hasta $ 30 millones para F-16A/B reparados y actualizados.

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< h2 class="anchor-link" id="Por qué Ucrania necesita el F-16" name="Por qué Ucrania necesita el F-16">Por qué Ucrania necesita el F-16

Uno de los razones principales por las que la Fuerza Aérea debería obtener los F-16: su capacidad para realizar una amplia gama de tareas. Uno de ellos es la capacidad de suprimir las defensas aéreas enemigas. Los estadounidenses practicaron esta técnica durante la Guerra de Vietnam. Para hacer esto, desarrollaron no solo aviones, sino también equipos y armas especiales.

Por ejemplo, la línea F-16 incluye aviones de las series CJ y DJ; están equipados con equipos especiales específicamente para tales misiones Esto también incluye misiles que ya están en servicio con la Fuerza Aérea.

Avión de combate estadounidense F-16/Captura de pantalla del video

Además, el F-16es ideal para el combate aéreo. Al diseñar estos aviones, los ingenieros pudieron crear un avión ligero de un solo motor con la mayor relación empuje-peso posible. Esto le permite acelerar muy rápidamente y maniobrar en el aire para evitar proyectiles o misiles enemigos.

Y eso sin mencionar el uso de misiles diseñados específicamente para el combate aéreo: AIM-9X2 o AIM-9M, también conocido como Sidewinder.

¿Cuáles son los problemas para obtener estos luchadores

Sin embargo , hay algunos problemas en la obtención de estos aviones. Uno de ellos es aeródromos. Se convertirán en un objetivo prioritario para los ataques con misiles rusos, por lo que la aeronave deberá reubicarse permanentemente de una forma u otra.

Otro desafío es la logística y el mantenimiento.. Los aviones de esta clase necesitan equipamiento occidental. No se trata solo de los pilotos, también se trata de los ingenieros que pueden reparar estos aviones.

F-16 Fighter estadounidense/Captura de pantalla de video

Bueno y por supuesto Por supuesto, cualquier caza, especialmente de esta clase, requiere seguimiento por radar. Estos pueden ser estaciones terrestres o radares voladores. Así son los EE. UU. y la OTAN – AWACS, patrullan el espacio aéreo y monitorean todo lo que sucede en el área donde operan dichos aviones.

Por lo tanto, no todo es tan simple como podría parecer a primera vista. Sin embargo, la buena reputación del F-16 se confirma no solo por su larga historia de operación, sino también por la cantidad de países que tienen este avión en particular en servicio.

Hoy en día, 24 estados usan el F -dieciséis. Tiene el estado de un avión de masas en la cuarta generación. A principios de 2021, el número total de F-16 ensamblados era de unas 4600 unidades, de las cuales 2215 entraron en servicio con los Estados Unidos y el resto se destinó a los aliados estadounidenses.