Un viejo modelo de avión Boeing volaba de un aeropuerto internacional de Phuket a Moscú cuando ocurrió el accidente.

Un avión de pasajeros Boeing 767-306ER de la compañía chárter rusa Azur Air, que volaba a Moscú, se incendió al intentar tomar apagado en la zona turística de Phuket, Tailandia. Había 309 pasajeros y 12 tripulantes en el avión.

Según el Daily Mail, las aerolíneas rusas están operando aviones viejos sin el mantenimiento adecuado después de las duras sanciones occidentales debido a la guerra de Vladimir Putin en Ucrania.

El motor de un avión de pasajeros se incendió después de que explotara el tren de aterrizaje. El piloto tuvo que abortar el vuelo, los pasajeros y la tripulación fueron evacuados de urgencia del avión y la explosión provocó un fuerte pánico.

Según la publicación, entre los pasajeros a bordo se encontraban las familias de los hombres que se escondían del decreto de movilización de Putin.

“Los técnicos de la aerolínea ya han comenzado los trabajos de resolución de problemas. A los pasajeros del vuelo ZF-3604 se les proporcionará un hotel, comidas calientes y refrescos mientras esperan su vuelo a Moscú”, dijo la aerolínea rusa en un comunicado.

< p>Video de este incidente publicado en las redes sociales.

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< br> TAILANDIA: #VIDEO ACCIDENTE EN VUELO DE RUSSIAN AZUR AIR DURANTE EL DESPEGUE

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TAILANDIA: #VIDEO CONSECUENCIAS DEL ACCIDENTE EN RUSIAN AZUR AIR VUELO, PASAJEROS QUE SALEN DEL AEROPUERTO DE PHUKET PARA ALOJARSE EN HOTELES

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Anteriormente, el jefe de la Agencia Federal de Transporte Aéreo, Alexander Neradko, dijo que los aviones de fabricación occidental que no están en mantenimiento debido a las sanciones pueden usarse hasta 2030 .

< p>“Estoy seguro de que volar no se ha vuelto más peligroso, y esto [la falta de repuestos originales] no significa nada”, dijo.

El funcionario exigió dejen de llamar “canibalización” a los aviones que vuelan en Rusia usando repuestos de otros aviones.

“Esto lo dicen aquellos que nunca han trabajado en la aviación civil y no saben que la práctica de reemplazar repuestos reparables de avión en avión siempre ha sido común, incluso en la época soviética”, aseguró.

Recordemos que Havas, que brinda servicios terrestres en los aeropuertos turcos, dijo a las aerolíneas rusas y bielorrusas que podría dejar de prestar servicio a sus aviones estadounidenses. aviones fabricados de acuerdo con las sanciones contra Moscú en relación con su invasión del Reino Unido la lluvia.

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