Al menos 57 regiones de Rusia sintieron la crisis del combustible, esto ocurrió después de la intensificación de los ataques ucranianos a las refinerías de petróleo. Esto es más de la mitad del número total de súbditos de la Federación de Rusia.

Hay una crisis de combustible en 57 regiones de Rusia

Como escribe BBC Russian, los problemas con la gasolina en la Federación Rusa comenzaron en agosto, pero de problemas estacionales ordinarios la situación rápidamente se convirtió en una grave escasez de combustible.

El primero en sufrir fue El Lejano Oriente, que “sirve” dos refinerías de petróleo. Allí, el combustible comenzó a venderse mediante cupones en Transbaikalia, Primorye y la región de Sakhalin.

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En territorio ocupado CrimeaLa situación es aún peor porque todo el combustible que hay allí es importado. Sin embargo, no hay suficiente gasolina para las “principales regiones”, y mucho menos para los territorios ocupados. Por tanto, en la península anexada la gasolina se vende a 20 litros por coche, algo menos de un tercio del depósito de combustible de un turismo.

Al mismo tiempo, Moscú y regiones centrales de la Federación de Rusia casi no se vieron afectadas por la escasez de combustible — Hay interrupciones, pero al menos hay gasolina en las gasolineras. En otras zonas la situación es peor.

Por ejemplo, en varias regiones de Rusia con infraestructura subdesarrollada, se produjo un colapso natural — Sin gasolina, los proveedores no pueden entregar bienes, alimentos, etc. a asentamientos remotos.

Colapso de combustible en Rusia: motivo

La causa de la escasez de combustible es la intensificación de los ataques ucranianos a las refinerías rusas. Se sabe que sólo desde principios de octubre, los drones ucranianos han atacado plantas petroleras rusas al menos cuatro veces y han inutilizado las instalaciones atacadas. Hubo ocho ataques en septiembre y 14 en agosto. En total, desde enero de 2025, los drones ucranianos han atacado y alcanzado 21 de las 38 refinerías de petróleo más grandes de la Federación Rusa, muchas de ellas más de una vez o incluso dos.

Desde agosto hasta finales de septiembre, al menos 10 refinerías se vieron obligadas total o parcialmente a cerrar sus operaciones y se perdió al menos el 10% de la capacidad de la refinería. Algunas de estas refinerías están orientadas a la exportación, pero la situación es tan mala que las autoridades rusas han prohibido la exportación de combustible.

— Las sanciones más efectivas — las sanciones más actuales — Se trata de un incendio en las plantas petroleras rusas, en sus terminales y depósitos de petróleo. La industria petrolera rusa se ha visto significativamente limitada, y esto limita significativamente la guerra”, comentó el presidente ucraniano Vladimir Zelensky sobre los ataques a las refinerías rusas.

Las autoridades rusas, por su parte, anuncian oficialmente “problemas debidos a una logística pesada” o sobre la “escasez estacional”, escribe la publicación. Sin embargo, Rosstat se ve obligado a admitir que los precios de la gasolina han aumentado un 10% desde principios de año.

Los funcionarios rusos afirman que la situación del combustible es supuestamente “problemas temporales”. El déficit supuestamente “es en realidad pequeño” y los rusos en general no deberían quejarse, sino “tener paciencia”. La propaganda rusa está tratando de no mencionar públicamente la crisis del combustible.

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