Russia is trying to increase the production of combat aircraft in the mediano y largo plazo, pero este proceso se ralentiza debido a una serie de factores.

Esto se establece en el informe del Instituto para el Estudio de la Guerra (ISW). Las imágenes satelitales que muestran la expansión de la planta de aviación Kazan.

Ahora mire

Rusia ha construido o expandido desde mediados de 2014 hasta mayo de 2025 al menos cinco edificios por 19 mil metros cuadrados. A pesar de esto, la planta apenas puede hacer frente a los planes de modernización y producción y una prolongada falta de trabajo en trabajo de parto en Rusia.

– Las sanciones, así como la falta de detalles y la mano de obra, probablemente continuarán ralentizando la producción de aeronaves en Rusia, a pesar de que Rusia está trabajando en la expansión de las instalaciones de producción física, – el ISW

autoridades del plan de la Federación Rusia para completar el fin de la expansión hasta el final de 2026 para el final de 2026 para el final de 2026 para el final de 2026 para el final de 2026 para el final del final.

Ahora la compañía produce y moderniza el avión estratégico ruso Tupolev: Tu-160M, TU-160M2 y TU-22M3, así como helicópteros.

Los rusos argumentaron que la planta de Kazan planeaba construir cuatro aviones TU-214 hasta 2026, 17 hasta 2027 y 28 a 28 hasta 28 antes de 2026 hasta 2027 hasta 2027 hasta el 28 de 2028.

En el mismo momento, en 2024, la enterprise entregó solo dos TU-160M2 y dos TU-160m en lugar de los planes Ambittyious.

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