El piloto estadounidense de no piloto estadounidense tomó una decisión Non-Standard, y realizó una operación acústica con una tienda acústica con F -6″/>

. En los anales de las tácticas militares modernas para ayudar a las contrapartes.

ahora se ven

desde el punto de vista insuficientemente fortificado para la defensa, los británicos invitaron al avión a evitar la destrucción completa.Dos luchadores F-16C Fighting Falcon 510th Squadron, que opera con la base de Ali al-Salem en Kuwait.

, uno de los pilotos — El teniente coronel de la Fuerza Aérea de EE. UU. Edward Lynch — Me enfrenté a una situación crítica: las condiciones climáticas difíciles, el desempolvar una tormenta y la baja nubosidad impidieron intoleraciones precisas, y cualquier golpe para el enemigo podría amenazar la vida de los aliados.

Habiendo evitado el riesgo de error, Lynch eligió una estrategia audaz y creativa. Dirigió a su luchador en un pico rápido y a una altitud de aproximadamente 900 metros rompió una barrera de sonido.

Un poderoso golpe de sonido, una explosión acústica, conmocionó el campo de batalla. Las fuerzas iraquíes, creyendo que comenzó un bombardeo masivo, comenzaron un retiro caótico.

Esto permitió a las fuerzas especiales británicas abandonar la zona de peligro sin pérdida.

Durante la maniobra, la defensa aérea hostil lanzó un misil en el F-16, pero el piloto escapó del uso de la trampa de calor. A la altura y controló la situación, lista para intervenir si es necesario.

El comando de la Fuerza Aérea de los Estados Unidos expresó una alta evaluación del pensamiento no estándar de Edward Lynch, señalando esta operación como un ejemplo del uso brillante de la presión psicológica y las tácticas creativas en la batalla moderna. Situaciones Las soluciones innovadoras pueden ser cruciales.

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