Rusia perdió 4 barcos de aterrizaje y ya ha construido 1 para un reemplazo, pero hay un matiz de Sergey Popovichosovnaya Abstracts

• Rusia perdió cuatro grandes barcos de aterrizaje en el Mar Negro, de los cuales uno estaba gravemente dañado, y está tratando de compensar la pérdida de 11711 millones de kaiman. agua, pero solo se trasladó al muelle flotante, y también debe entenderse antes del descenso real.
• El proyecto 11711m proporciona barcos mejorados capaces de transportar hasta 26 tanques y cuatro helicópteros, con la posibilidad de construcción de la flota del Mar Negro debido a pérdidas a gran escala.

Desde el comienzo de una guerra a gran escala ya ha perdido 4 grandes barcos de aterrizaje. Pudo construir 1 para su reemplazo, pero en esta historia hay un matiz.

El “bajado” de la nave se construyó en realidad antes de la invasión y en realidad no se lanzó al agua. Esto fue informado por el 24º canal con referencia a Defense Express.

¿Por qué no todo es tan rosado con el “nuevo” barco de aterrizaje de Rusia

?Durante una guerra a gran escala, Rusia ya ha perdido cuatro grandes barcos de aterrizaje en el Mar Negro – Minsk, Saratov, Novocherkassk y César Konikov, otro – Minero de Olenegorsk – estaba gravemente dañado. Para compensar estas pérdidas, el Kremlin está tratando de aumentar el poder de construcción naval, en particular a través del proyecto Kaiman 11711m, que proporciona la colocación de helicópteros de choque KA-52K a bordo.

El 30 de mayo de 2025 en Baltiysk, se celebró una ceremonia en los rusos, que se llamó el lanzamiento de la nave, Vladimir Andreev, el primer representante de su proyecto. El comandante -en -chief de la Armada rusa, el almirante Alexander Moiseev, participó en esta acción.

Sin embargo, el verdadero estado de cosas es mucho más modesto: el barco no se bajó al mar, sino que solo se trasladó de la slipa al muelle flotante PD-8. Formalmente, “Vladimir Andreev” ni siquiera tocó las aguas del Mar Báltico. Todavía es necesario asumir el descenso real.

La construcción de otra nave de la misma clase 11711m – “Vladimir Trushin” – continúa en la fábrica Amber. Ambos fueron relajados en 2019 y se suponía que ingresarían a la flota hasta 2023–2024, pero hasta ahora el tiempo de entrega estimado es 2026.

proyectos 11711 y 11711m/defensas fotográficas express

Primero informaron que los dos primeros “kaymans” estaban destinados al pacífico. flota. Sin embargo, en el otoño de 2023, los medios de comunicación rusos hablaron sobre la posibilidad de construir los siguientes buques de este tipo para la flota del Mar Negro, teniendo en cuenta las pérdidas a gran escala allí.

Proyecto 11711m-Este es una modernización profunda del proyecto 11711. Los nuevos barcos son capaces de transportar hasta 26 tanques o seis rifles motorizados con portadores de personal blindado, así como cuatro helicópteros KA-52K o KA-29 o KA-29. El desplazamiento completo alcanza 9500 toneladas.

Modelo del proyecto 11711m/Photo de fuentes abiertas