¿Cuántos tu-160 hay en Rusia y si los bombarderos sufrieron durante la operación SBU?

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Una operación especial bajo el nombre en código de la Web, que causó una resonancia significativa en los círculos militares y diplomáticos.

Según los datos preliminares, más de 40 aviones en los aeródromos militares rusos se vieron afectados: blanco, Diaghilev, Deer, Ivanovo. El equipo destruido era bombarderos estratégicos de los TU-95MS, TU-22M3, TU-160, así como aviones de detección de radar de largo alcance A-50U. En general, esto equivale a aproximadamente el 34% de los transportistas estratégicos de misiles de crucero desplegados en los principales aeródromos de la Federación Rusa.

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Los hechos de ICTV descubrieron cuántos bombarderos estratégicos Tu-160 en Rusia y cuántos de ellos fueron dañados como resultado de la Web de la Web.

cuántos aviones Tu-160 en Rusia y por qué usan

Las tropas rusas usan sistemáticamente la aviación para atacar en las ciudades ucranianas. Uno de los principales medios de tales ataques es el bombardero estratégico tu-160.

Las armas TU-160 son misiles de crucero estratégicos del X-55cm. Estos misiles están diseñados para derrotar objetivos fijos para las coordenadas preestablecidas, que se programan en el sistema de control de misiles antes de que el bombardio despegue.

Tu-160 — Este es un bombardero de operador de misiles estratégicos soviéticos con un cambio variable del ala. Está clasificado como supersónico.

A partir de 2009, al menos 16 bombarderos TU-160 estratégicos estaban en servicio. En el futuro, estos aviones, en particular, se utilizaron durante una campaña militar en Siria en 2015.

Ahora estos aviones están en servicio con la Federación de Rusia, aunque después del colapso de la URSS, parte de la flota TU-160 permaneció a disposición de Ucrania.

¿Cuántos aviones Tu-160 quedaron en Rusia

Según el experto en aviación Bogdan Dolinka, hoy Rusia usa las tácticas de los SO, llamados “ Canibalismo de la aviación ”. Es decir, se toman aviones que no vuelan, y eliminan ciertas partes del equipo o fuselaje. Por lo tanto, parte del TU-160 estaba en un estado no laboral.

Es en el aeródromo de Belaya que el trabajo de mantenimiento se lleva a cabo principalmente, es decir, este estacionamiento nocturno de estos aviones.

La pérdida de cualquier avión afecta la capacidad general de Rusia para usar la aviación estratégica, que, según la doctrina rusa, son precisamente armas nucleares. Esto se aplica a los aviones que están listos para una guerra moderna con los países de la OTAN.

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Foto: Nuestro sitio

Según el experto en aviación Valery Romanenko, se encuentra en Rusia 13 de este tipo. En el estado de vuelo — Alrededor de 6-7 unidades. Después del golpe — Es probable que algunos se hayan dañado.

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