Cander bajo la bandera de Liberia. Envío de Egeo.Después de eso, de acuerdo con las rutas de envío establecidas por las rutas de envío, se suponía que el petrolero continuaría moviéndose en la dirección oeste en el Rotterdam, que es el destino final. Dicha ruta se consideró más segura para barcos de gran capacidad, ya que evita las aguas poco profundas que se encuentran en las aguas estonio.

Estonia cambiará las rutas marinas

Pasar de esta manera fue acordado entre Rusia, Estonia y Finlandia como una opción segura recomendada. Ahora el petrolero está anclado cerca de la isla de Gogland.

Según el Departamento de Transporte de Estonia, esta situación ha sido la primera vez. En el futuro, todos los buques que llegan al Port Sallamae y dejándolo planean dirigir exclusivamente a través de las aguas territoriales de Estonia para evitar tales incidentes.

El ministro de Relaciones Exteriores de Estonia, Margus Tsakhkna, también confirmó las intenciones de cambiar la ruta de los tribunales.

— El incidente de hoy muestra que Rusia todavía se comporta de manera impredecible, por lo que en el futuro los buques serán redirigidos por otra ruta, — Señaló.

El Ministro agregó que ya había informado sobre la situación de los aliados estonia.

Recordamos que en abril, los inspectores estonios detuvieron al camión cisterna Kiwala, que pertenece a la flota de sombras de la Federación Rusa. Este barco se dirigía al puerto ruso de Ust-Luga sin una bandera. Durante la auditoría, se grabaron 40 violaciones.