Van no solo desde Rostov: que los rusos comenzaron a transportar en ferrocarril al sur de Melania Golembayovo -Mosis Teses

• Los rusos lanzaron el ferrocarril hacia los territorios ocupados del sur de Ucrania, lo que en realidad reemplaza el puente de Crime. Guerras.

• El ferrocarril juega un papel clave en la preparación para la ofensiva en la región de Zaporizhzhya, a pesar de los recursos limitados de la tecnología.

Los rusos lanzaron el primer tren que fue a los territorios ocupados del sur de Ucrania. Sin embargo, el ferrocarril lidera no solo de Rostov -on -Don, el primer punto que se registró fue Taganrog.

Este canal fue contado por el Centro del Centro para el Estudio de la Ocupación, Peter Andryushchenko, y señaló que este ferrocarril realmente reemplaza el puente de Crimea a los invasores. Es poco probable que transporten equipos, pero ya han comenzado a transportar otros medios para la guerra.

que los rusos comenzaron a transportar por ferrocarril al sur

Según el jefe del “Centro para el Estudio de la Ocupación”, los rusos gradualmente convierten a Taganrog en un punto logístico, que se utiliza en la guerra con Ucrania. Ahí es exactamente donde el enemigo envía trenes militares con contenedores.

Uno de los dos trenes de contenedores que lograron arreglar, salió desde la estación Fedorovka, cerca de Melitopol, y se movió en una Junka.

En los contenedores, puede transportar cualquier cosa, nunca adivinará lo que hay dentro. Dada la experiencia, los rusos previamente arrastraron misiles para defensa aérea para camiones civiles para evitar nuestros golpes. Por lo tanto, es lógico suponer que usan el ferrocarril así “, enfatizó.

Andryushchenko señaló que los invasores ahora se están preparando para una ofensiva activa en la región de Zaporizhhya, por lo que este ferrocarril desempeñará un rol de logística clave. Además, este ferrocarril es ” círculo de rescate “ para los rusos a los rusos a los rusos a los rusos, el puente de Crimean, que no podrían descansar, este ferrocarril, no podría ser un ferrocarril, que no podría ser el puente de los ferrocarriles, que no podrían recurrir a los puentes de Crimean, que no podrían, este ferrocarril. El ferrocarril secundario.

, por cierto, antes, el jefe del Centro para el Estudio de la Ocupación también dijo que el sistema de gestión de este ferrocarril, precisamente en ahora, ya estaba integrado en el sistema general del ferrocarril ruso. Por lo tanto, Ucrania debería verse afectada en ella.

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