En todo el estado de la calle: la Federación de Rusas está buscando desde el avión de los Estados Unidos con Airing

—Además, según él, Bruselas está preocupada por los riesgos de seguridad de vuelo asociado con la posible apertura del espacio aéreo de la UE para aviones rusos debido a piezas falsas y no estatales establecidas en ellas.

, después de una invasión a gran escala de la Federación de Rusia a Ucrania, su avión estaba prohibido aterrizar y vuelos sobre el territorio de la UE y los Estados Unidos, así como el acceso a piezas de esporas para aviones fabricantes occidentales como Boeing o Airbus.

— Como resultado, existe una alta probabilidad de que las piezas falsas, &#8212 estén instaladas en el avión operado en el mercado interno de Rusia; Sander Starrereld dijo, director de la empresa consultora Sig Aviation, advirtiendo sobre riesgos para la seguridad de la aviación.

A pesar de estos problemas, Rusia requiere la restauración del tráfico aéreo directo con los Estados Unidos como parte de cualquier acuerdo sobre la terminación de las operaciones militares, señala la publicación.

En particular, el ministro de Relaciones Exteriores ruso, Sergei Lavrov, dijo que tal paso debería convertirse en una consecuencia de las sanciones de retiro de Aeroflot.

Moscú también recurrió a Washington con una solicitud para permitirle comprar aviones Boeing y pagarlos por los activos estatales rusos que estaban congelados desde el comienzo de la guerra, siempre que se alcanzara el alto el fuego.

Hasta ahora, la administración Trump no ha eliminado ninguna sanción de Rusia.

— Cualquier intento de debilitar las restricciones para las aerolíneas estadounidenses y rusas aumentará la presión sobre los transportistas europeos que requerirán tales pasos. Este último se ha quejado durante mucho tiempo de gastos adicionales asociados con el vuelo del espacio aéreo ruso durante los vuelos a Asia, lo que brinda una ventaja a las aerolíneas chinas, — escribe Político.

Sin embargo, la Unión Europea se le resulta de las negociaciones con Moscú sobre el acceso a su espacio aéreo, en particular, debido al peligro de vuelos sobre el territorio ruso.

En este contexto, el representante de la Comisión Europea recordó la catástrofe del vuelo de Azerbaiyani Airlines, que probablemente estaba sorprendida por el cohete de defensa aérea rusa.