La crisis del carbón colapsará y la industria del transporte de los rusos, el servicio de inteligencia extranjero Natalya Belsetskiy-axial tesis

• en la industria del carbón de Rusia afecta el transporte ferroviario, reduciendo el volumen de transporte de carbón a los puertos de los mares de Azov, negro y báltico. Debido a la incapacidad de las compañías de carbón para garantizar el volumen de suministro, las carreteras de hierro se ven obligadas a mantener un exceso de vagones.
• Los problemas de sanciones y exportaciones dificultan funcionar el funcionamiento de la industria, lo que puede conducir a una mayor profundización de la crisis.

< _ngContent-sc198 = "" AppInviewPort = "" class = "News-Annotation"> en Rusia profundiza la crisis de la industria del carbón. A su vez, ataca los sectores adyacentes de la economía del país agresor.

El transporte ferroviario que sufre de falta de bienes se sintió especialmente fuertemente. El canal informa sobre esto con referencia al Servicio de Inteligencia Extranjera de Ucrania.

Los problemas solo se agravarán

que en el primer trimestre de 2025, el volumen de transporte de carbón de exportación ha disminuido significativamente. Estamos hablando de entregas por ferrocarril a los puertos de los mares de Azov, negro y báltico.

La razón principal de tal caída es la incapacidad de las compañías de carbón para garantizar los volúmenes declarados de suministros, dijo el Servicio de Inteligencia Extranjera.

La participación, que no se presenta para el transporte de carbón, alcanzó el 30% de los preordenados. Dado este monopolista ferroviario, se ve obligado a sostener los autos adicionales que están inactivos sin trabajo.

en la cadena de suministro interna ya tiene un desequilibrio grave. A partir de abril de 2025, un exceso del parque de carruajes alcanzó 295 mil unidades. Esto crea una carga adicional en la infraestructura y aumenta el costo de mantenimiento.

en el Servicio de Inteligencia Extranjera predice que las sanciones y problemas con la exportación, especialmente los mercados tradicionalmente altamente confiables, complicarán aún más el funcionamiento de la industria. Por lo tanto, podemos esperar la profundización de la crisis, que colapsará no solo la industria del carbón de los rusos, sino también el transporte.

Tenga en cuenta que China está rechazando cada vez más el carbón ruso. En cambio, el país prefiere Mongolia, porque allí el precio es moderado y la frontera está mucho más cerca. El rechazo del carbón ruso también se ve afectado por las sanciones estadounidenses.