in the White House, Hubo una rutina entre la máscara del multimillonario estadounidense Ilon y el presidente de los Estados Unidos para el Piter de Trade Navarro. En primer lugar, la causa de la disputa fueron los deberes que Estados Unidos introdujo contra países de todo el mundo.

En una de estas últimas disputas el martes, Musk llamó a Navarro “ un idiota real ”, nota la colina.

Ilon Musk se peleó con el asesor de Trump sobre los deberes estadounidenses

— Navarro — Un verdadero idiota. Lo que dice aquí es obvio falsedad, — Escribió una máscara en la plataforma social X en respuesta a un video en el que Navarro analiza el proceso de ensamblar vehículos eléctricos Tesla.

Anteriormente, Navarro en una entrevista con CNBC dijo que Tesla Mask — Esto no es “ un fabricante de automóviles ”, sino más bien “ Un coleccionista de automóviles ”, que recolecta detalles de otros países.

ahora observando

Tesla, dirigido por Ilon Mask, se ha declarado durante mucho tiempo como líder en producción nacional en los Estados Unidos. La compañía produce todos sus autos estadounidenses en los Estados Unidos en fábricas en California y Texas, aunque algunos detalles no se suministran desde los Estados Unidos.

Musk respondió las declaraciones de Navarro, diciendo que Tesla “ la mayoría de los autos hechos en estadounidense ”.— Navarro Dumber de una bolsa de ladrillos, — Agregó, escribiendo más tarde: “ Por cualquier definición, Tesla — El fabricante de automóviles más integrado verticalmente en Estados Unidos con el mayor porcentaje de contenido estadounidense. Navarro debería preguntarle a Ron Vara &#8221 inventado por él,

La máscara también ridiculizó Navarro, utilizando un término despectivo con anomalías mentales.

El 25% de los deberes del automóvil del presidente de los Estados Unidos, Donald Trump, entraron en vigor el 2 de abril como parte de su gran guerra comercial a gran escala contra países de todo el mundo. El jefe de la Casa Blanca afirma que los aranceles llevan a los fabricantes de automóviles extranjeros a transferir la producción a los Estados Unidos y aumentar el número de empleos estadounidenses.

A pesar del hecho de que Tesla se centró en la producción en los Estados Unidos, la compañía todavía resultó herida en el contexto de la rutina del mercado global. Las acciones de la compañía cayeron en un 19% desde que Trump anunció aranceles la semana pasada.

Anteriormente, Tesla advirtió que podría estar aún más en riesgo de aranceles de retorno, si otros países reaccionan a las tarifas de Trump.

La Casa Blanca negó la escaramuza entre la máscara y la Casa Navarro rechazó las preocupaciones sobre la tensión, calificando esto un ejemplo de transparencia de la administración Trump.

— Obviamente, estas son dos personas que tienen puntos de vista muy diferentes sobre el comercio y los aranceles. Los niños serán niños, y permitiremos que continúen sus escaramuzas públicas. Todos deberían estar muy agradecidos por el hecho de que tenemos la administración más transparente de la historia, — El portavoz de la Casa Blanca, Karolin Livitt, durante una sesión informativa con periodistas el martes.

Navarro y Musk se pelearon a principios de esta semana debido a los aranceles a gran escala de la administración Trump, que entraron en vigor la semana pasada y entusiasmaron al mercado de fondos.

— Doctor en Economía de Harvard — Esto es malo, no bueno. Conduce al problema con el ego/cerebro, — Escribió una máscara en respuesta al video en el que Navarro defiende la justificación de la administración del último paquete de tarifas.

Como se informó, más tarde Musk cayó sobre el asesor comercial de Trump, diciendo: “ No construyó ”. Sin embargo, más tarde el mensaje, aparentemente, fue eliminado.

Mask, que encabeza el gobierno, creado por Trump, abogó “ Cero tarifas ” entre los Estados Unidos y Europa.

— Tanto Europa como los Estados Unidos deberían, en mi opinión, proceder a la situación de cero aranceles, creando una zona de libre comercio entre Europa y América del Norte, — Dijo durante un discurso reciente organizado por la fiesta italiana de la derecha, y agregó: “ Este, por supuesto, fue mi consejo para el presidente ”.

Navarro, un crítico ardiente de los acuerdos comerciales, respondió el fin de semana que Musk “ no entendí ” La esencia de la nueva política económica de los Estados Unidos.

— Fue interesante escuchar cómo Elon Musk habló sobre la zona arancelaria Zero con Europa al principio. No entiende esto. Y lo más importante, en mi opinión, es importante entender en Ilon, — Él vende autos. Esto es lo que hace, — Dijo.

A pesar del desacuerdo entre las dos personas del séquito de Trump, Navarro dijo que cree que la máscara “ el gran ”, cuando él es “ en su campo de Doge ”, y señaló sus intereses comerciales.

— Pero entendemos lo que está sucediendo aquí. Solo tenemos que entender. Elon vende automóviles y recoge autos en Texas, cuyos grandes detalles se suministran desde México, China, baterías — de Japón o China, Electronics — De Taiwán, — El Navarro continuó.

, mientras tanto, la portavoz de la Casa Blanca continuó negando el desacuerdo entre dos figuras influyentes del séquito de Trump, diciendo que la actual administración estadounidense es “ el más transparente ” En una historia que “ expresa nuestras diferencias públicamente ”.

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