Las autoridades iraníes intentaron arrancar el caso de derribar las aerolíneas internacionales de Boeing 737 el 8 de enero de 2020, poco después de la partida de Teherán de Teherán. La jurisdicción del Consejo Ikao (Organización Internacional de Aviación Civil) con respecto a las quejas presentadas contra Teherán relacionada con la caída del avión de pasajeros del MAU.— Pero el consejo decidió a favor de Ucrania, Canadá, Suecia y Gran Bretaña, lo que traduce el caso a considerar los méritos. Continuaremos trabajando juntos para responsabilizar a Irán, — Aseguró al diplomático. Ministros de Relaciones Exteriores que representan a Canadá, Suecia, Ucrania y el Reino Unido — En ICAO, ICAO inició una disputa contra la República Islámica de Irán por el uso de armas contra el avión civil civil, como resultado de los cuales 176 personas fueron asesinadas.— Durante cuatro años, Irán se niega a asumir la plena responsabilidad legal internacional de derribar el vuelo de PS752, a pesar de nuestros muchos intentos de celebrar negociaciones sobre este tema. Por lo tanto, transfirimos la disputa al Consejo de la OCAO por una decisión de acuerdo con el Artículo 84 de la Convención de Chicago, — La declaración dice. Imam Khomeini inmediatamente después de Take -Off. Todos ellos murieron. Entre los muertos se encuentran 11 ciudadanos de Ucrania, incluidos nueve miembros de la tripulación, 82 ciudadanos iraníes, 63 – Canadá, 10 – Suecia, cuatro – Afganistán, tres – Alemania y Gran Bretaña

Las autoridades iraníes admitieron que el forro fue derribado por el ejército.

Related posts:

Entre el palo y la zanahoria: cuando Irán tenga una bomba nuclear y cómo reaccionará Israel Ya está todo calculado: lo que podría significar para Irán un atrevido ataque a Israel Explosiones en Irán: quién está detrás y puede interrumpir el suministro de armas a Rusia Amenazas mutuas de destrucción: ¿cuál es el riesgo de una gran guerra entre Israel e Irán?