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25 de diciembre en Kazajstán, cerca del aeropuerto de Aktau Se estrelló un avión de pasajeros Embraer 190 de Azerbaiyán Airlines. A bordo viajaban 62 pasajeros y cinco tripulantes más. Murieron 38 personas, otras 29 — sobrevivieron.

Dos azafatos, Zulfugar Asadov y Aidan Rakhimli, así como el pasajero Subkhonkul Rakhimov, en una entrevista con The New York Times, contaron lo que tuvieron que soportar a bordo del avión.

< Recordemos que el avión se dirigía de Bakú (Azerbaiyán) a Grozny (Rusia). Ahora hay tres países — Azerbaiyán, Kazajstán y Rusia — comenzó una investigación sobre las causas del desastre.

Ahora mirando

Pruebas de un accidente aéreo en Kazajstán

Asadov dijo en una entrevista telefónica que el avión Embraer 190 hizo tres intentos de aterrizar en Grozny. Y entonces empezó a comportarse de forma extraña.

Los datos recibidos del avión mostraron que su velocidad vertical fluctuó más de 100 veces durante los últimos 74 minutos del vuelo. Un gráfico de trayectoria de vuelo basado en datos de Flightradar24 muestra que el avión de Kazakhstan Airlines tuvo importantes problemas de control de altitud.

Asadov dijo que escuchó un sonido específico fuera del fuselaje del avión y que le cortaron la mano — qué exactamente, él no lo sabe. Asadov le vendó la mano. Otro asistente de vuelo, Aidan Rakhimli, que sobrevivió, ayudó a Asadov a tratar su mano. En un comentario en la cadena de televisión azerbaiyana Xezer Xeber, la mujer dijo que escuchó dos explosiones fuera del avión y que fragmentos impactaron en la cabina.

La compañía Aerolíneas de Azerbaiyán proporcionó los resultados preliminares de la investigación, que señaló que el avión fue sometido a interferencias externas físicas y técnicas.

Aún no hay información definitiva sobre qué causó exactamente el accidente aéreo, pero Estados Unidos Se cree que el avión fue derribado por un sistema de misiles ruso de defensa aérea.

El pasajero Subkhonkul Rakhimov, que ahora se encuentra en un hospital en Bakú, dijo en una entrevista con Reuters que también escuchó una explosión. Entonces vi que el fuselaje del avión estaba dañado. El hombre dijo que empezó a orar porque estaba esperando la caída.

— “Pensé que esta era mi última oración”, dijo Rakhimov.

Sin embargo, el avión continuó volando.

Los asistentes de vuelo Rakhimli y Asadov estaban sentados en la parte trasera del avión y hablando por teléfono con otros asistentes de vuelo. Luego el avión cayó.

Subkhonkul Rakhimov dijo que después del impacto su cuerpo volvió a torcerse. Luego hubo un silencio repentino y luego la gente empezó a gemir.

— Me di cuenta de que habíamos aterrizado. No sabía qué hacer — reír o llorar”, dijo el hombre.

Investigación del accidente aéreo en Kazajstán

El viernes, Kazakhstan Airlines dijo que había suspendido vuelos regulares a ocho ciudades rusas, ya que así como vuelos a Makhachkala en Daguestán.

Fuentes azerbaiyanas de las autoridades investigadoras dijeron que el avión fue dañado por un sistema de misiles antiaéreos ruso Pantsir-S1.

Rosaviation ofreció plena cooperación en la investigación de las causas del desastre.