El petrolero ruso detenido en el Golfo de Finlandia podría tener equipo de espionaje, –media Sofia Rozhik

Uno de los dos cables submarinos Estlink que conectan Estonia y Finlandia a través del Golfo de Finlandia resultó dañado el 25 de diciembre. En el lugar de los hechos fue detenido un petrolero ruso de la “flota sombra” Eagle S, que podría haber sido utilizado para espionaje.

En este buque ruso se instalaron transmisores y receptores. Así lo informó 24 Kanal citando al portal especializado Lloyd's List.

Lo que se sabe sobre las actividades de espionaje de Eagle S

En junio de 2024 Lloyd's List poseía documentos confidenciales del petrolero ruso detenido el otro día a raíz de la inspección técnica del mismo en aguas danesas.

Según estos documentos, en el barco había una persona no autorizada, que resultó no ser marinero en absoluto.

Y el equipo de alta tecnología que se encontró a bordo era “anormal” para un comerciante barco. Además, también consumía más electricidad del generador del barco, lo que provocaba apagones.

Este equipo fue diseñado para escuchar y grabar. Estaba contenido en “enormes maletas portátiles” junto con “muchos ordenadores portátiles”, cuyos teclados tenían diseños turcos y rusos.

Monitorearon todos los barcos y aviones de la OTAN. Tenían toda la información sobre ellos. Simplemente compararon sus frecuencias. Estaban dirigidos por agentes radiotelefónicos rusos, turcos e indios, según dijo la propia fuente al portal.

La tripulación del petrolero detenido no podía ignorar el equipo de espionaje y las actividades del barco, porque “ “Es imposible esconderse”, pero “sus vidas allí estaban en peligro, por lo que todos guardaron silencio”. Porque cuando se plantearon estos temas en el barco se cambió a los capitanes.

Además, la fuente del portal destacó el mal mantenimiento y el incumplimiento de las normas reglamentarias y técnicas.

Después del equipamiento se descargó para su análisis, nunca regresó al Eagle S. Sin embargo, se colocaron dispositivos similares en otro petrolero hermano, el Swiftsea Rider.

Sin embargo, los propietarios beneficiarios del Eagle S y del Swiftsea Rider están escondidos detrás de complejos complejos. corporativo estructuras, quizás estemos hablando de empresas en Dubai y Mumbai.