Accidente aéreo en Kazajstán: todo lo que sabemos, por qué está involucrada la Federación Rusa y cómo continuará la investigación
En la mañana del 25 de diciembre en Kazajstán En la ciudad de Aktau se estrelló un avión de pasajeros que se dirigía de Bakú, Azerbaiyán, a Grozni, Rusia.
- Accidente aéreo en Kazajstán — lo que se sabe
- Por qué Rusia tiene la culpa del accidente aéreo
- Qué sistema de defensa aérea ruso derribó el avión
- Cese de vuelos a Rusia después del accidente accidente
- Investigación de las causas del accidente aéreo en Kazajstán
Accidente aéreo en Kazajstán — lo que se sabe
Según el Ministerio de Situaciones de Emergencia de Kazajstán, a las 11:00 hora local, el despachador del aeropuerto de Aktau envió una solicitud al Departamento de Situaciones de Emergencia de la Región de Mangistau desde un avión Embraer 190AR de Azerbaijan Airlines, que solicitaba un aterrizaje de emergencia.
< p>El avión se dirigía desde la ciudad de Bakú hacia territorio ruso. a Grozni. Durante su aproximación, los ataques con drones continuaban en Chechenia, por lo que la defensa aérea rusa estaba en funcionamiento.En el avión viajaban 67 personas. Entre ellos se encontraban cinco miembros de la tripulación. El avión se estrelló a una distancia de tres kilómetros del aeropuerto.
Según el Ministerio de Transporte de Kazajstán, a bordo del avión viajaban 37 ciudadanos azerbaiyanos, 16 — Federación de Rusia, seis — Kazajstán, tres — Kirguistán.
Se sabe que 38 personas murieron como consecuencia de un accidente aéreo en Kazajstán. Las otras 29 personas sobrevivieron milagrosamente.
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¿Por qué Rusia tiene la culpa del accidente aéreo?
En primer lugar, sobre la culpa de Rusia por el accidente aéreo, dijo el jefe del Centro para Contrarrestar la Desinformación del Consejo de Seguridad Nacional y Defensa de Ucrania, Andrey Kovalenko.
Según sus palabras, un sistema de misiles antiaéreos ruso derribó un avión de pasajeros Embraer 190 de Azerbaiyán Airlines. Entonces Rusia debería haber cerrado el espacio aéreo sobre Grozny, donde continuó el ataque con vehículos aéreos no tripulados, pero no lo hizo.
Andrei Kovalenko dijo que el avión resultó dañado como resultado del impacto por un sistema de defensa aérea ruso. Pronto lo enviaron a Kazajstán, sin permitirle realizar un aterrizaje de emergencia en Grozny y salvar a la gente.
Los canales rusos de Telegram especulan que el avión podría haber sido víctima de los llamados bloqueadores de drones mientras continuaba el ataque con drones. Pero cuando el barco descendió a tierra, los sistemas GPS dejaron de funcionar, lo que la tripulación informó repetidamente al aeropuerto.
El director del Centro señaló que los rusos, después de familiarizarse con la transcripción de las conversaciones entre La tripulación del vuelo de Bakú Grozny admite que el avión fue alcanzado por la defensa aérea (el misil de defensa aérea contiene metralla).
Según él, los agujeros en el fuselaje del avión durante el vuelo no son hechos por pájaros, sino por pájaros. esta versión existía inicialmente.
Kovalenko dijo que el daño al avión y la desactivación de sus sistemas fueron causados por un misil de defensa aérea.
Rusia sí No cerrar el espacio aéreo sobre Grozny durante un ataque con drones. Al avión no se le permitió realizar un aterrizaje de emergencia en Grozny o Makhachkala por alguna razón, dice el director del Centro de Investigación de Pilotos.
— Sólo el trabajo profesional de los pilotos del avión no permitió que esta historia se convirtiera en una provocación de Rusia contra Ucrania. Ahora Rusia hará todo lo posible para ocultar su propia culpa por el accidente aéreo y la pérdida de vidas, — Kovalenko está convencido.
Qué sistema de defensa aérea ruso derribó el avión
Más tarde, el jefe de la Dirección General de Inteligencia del Ministerio de Defensa de Ucrania, Kirill Budanov, aclaró desde qué sistema de misiles antiaéreos ruso fue derribado el avión de pasajeros.
Según él, el avión del vuelo JS-8432 fue derribado por el sistema de misiles de defensa aérea Pantsir-S1, que se encuentra en el territorio de la Federación Rusa.
El coordinador de Comunicaciones Estratégicas del Consejo de Seguridad Nacional de la Casa Blanca, John Kirby, dijo que Estados Unidos tiene indicios de que el avión de Azerbaiyán Airlines fue derribado por un sistema de defensa aérea ruso.
Sin embargo, destacó que el avión se estrelló. está siendo investigado y sus motivos aún no se conocen.
También hay una versión no oficial de que en Chechenia sabían que un avión de pasajeros había sido derribado, por lo que podría haber sido redirigido especialmente a Kazajstán. a través de Mar Caspio, con la esperanza de que el tablero caiga y se oculten todos los rastros. Sin embargo, esta información requiere confirmación adicional.
El presidente de Ucrania, Vladimir Zelensky, señaló que las fotografías y vídeos de la escena del desastre atestiguan elocuentemente la responsabilidad de Rusia por la tragedia.
Según él, cada vida es valiosa. Sostiene que es necesaria una investigación exhaustiva para establecer la verdad.
Según el presidente, es necesario consolidar toda la presión internacional sobre Rusia paraestablecer la verdad y llevar a los responsables ante la justicia. si Moscú continúa difundiendo mentiras.
Por ejemplo, esto ocurrió cuando Rusia derribó el vuelo MH17 del Boeing 777 en la región de Donetsk en 2014, dijo Zelensky.
Cesación vuelos a Rusia tras el accidente aéreo
La aerolínea más grande de Israel, El Al, ha decidido suspender los vuelos en la ruta de Tel Aviv — Moscú tras las declaraciones sobre un accidente aéreo en Kazajstán como resultado de un ataque de la defensa aérea rusa.
Como señaló la compañía, la próxima semana planean realizar una nueva evaluación de la situación para decidir si reanudar vuelos a Rusia.
Al mismo tiempo, la compañía kazaja Qazaq Air anunció la suspensión de vuelos a Ekaterimburgo.
Además, Azerbaiyán Airlines aún no operará vuelos a siete ciudades de Rusia por razones de seguridad.
Investigación de las causas del accidente aéreo en Kazajstán
Kazajstán es miembro de la Asociación Civil Internacional Organización de Aviación Civil (OACI).
Según el anexo 13 del Convenio de Chicago, como país en cuyo territorio ocurrió el desastre, Kazajstán está obligado a organizar una investigación sobre la tragedia.
Sin embargo, Kazajstán ya ha creado tales comisión para investigar las causas del accidente aéreo.
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La Fiscalía General de Azerbaiyán abrió causas penales en virtud de dos artículos:
- 262.3 del Código Penal de la República de Azerbaiyán (Violación de las normas de seguridad del tráfico y operación del transporte aéreo, que resulta en la muerte de dos o más personas por negligencia);
- 314.3 del Código Penal de la República de Kazajstán (Negligencia).
Los organismos encargados de hacer cumplir la ley de Kazajstán abrieron una causa penal en virtud del artículo 345 del Código Penal de la República de Kazajstán ( Violación de las normas de seguridad al conducir un vehículo, con resultado de la muerte de dos o más personas por negligencia).
La investigación está actualmente en curso, tras lo cual quedará claro quién es el culpable del accidente. accidente aéreo del avión de Aerolíneas de Azerbaiyán en Kazajstán.