Este es un avión confiable: un experto en aviación explicó qué pudo haber causado que el Embraer-190 se estrellara en Kazajstán

Este es un avión confiable: un experto en aviación explicó qué pudo haber causado que el Embraer-190 se estrellara en Kazajstán Victoria Grabovskaya

Este es un avión confiable: un experto en aviación explicó qué pudo haber causado que el Embraer-190 se estrellara en Kazajstán

El 25 de diciembre, un avión de pasajeros Embraer-190 se estrelló en Kazajstán, que se dirigía de Bakú a Grozny. Se sabe que como resultado del accidente aéreo ocurrido cerca de Aktau, murieron 38 pasajeros.

Después del accidente, aparecieron marcas extrañas, como de balas , se notaron en su fuselaje. El experto en aviación Konstantin Krivolap explicó al Canal 24 la causa probable del accidente del fiable avión Embraer-190.

Estos no son pájaros

Según una versión, el avión se estrelló debido a las condiciones climáticas severas cerca de Grozni, en cuyo aeropuerto no pudo aterrizar debido a a empañarse. Al mismo tiempo, el Embraer-190 estaba equipado con modernos sistemas de aterrizaje que permitieron hacer esto.

Krivolap señaló que existen diferentes estándares para el aterrizaje en condiciones climáticas difíciles, que difieren en alcance y altitud

Puede haber tal niebla que incluso con todos los controles automáticos, el piloto tiene derecho a decidir abandonar la trayectoria de planeo (la trayectoria de vuelo del avión por la que desciende inmediatamente antes del aterrizaje – Canal 24) de aterrizaje y volar, explicó. .

< p>Al mismo tiempo, el 25 de diciembre, Grozny fue atacada por drones. En la ciudad se produjeron de cuatro a cinco explosiones y varios drones cayeron cerca de la base del segundo regimiento especial del Ministerio del Interior que lleva el nombre de Akhmat Kadyrov. Según las autoridades chechenas, todos los drones fueron derribados.

No descarto que no estuviera claro qué volaba allí, y el Embraer-190 se confundiera con el A-22 Aeroprakt (avión ultraligero de fabricación ucraniana – Canal 24). Comenzaron a dispararle y el avión despegó y voló hacia Aktau, donde hay un aeropuerto internacional equipado, explicó el experto en aviación.

Recordó que a las 15:00 horas aún no se sabía qué pasaba. este avión sufrió daños como si fueran cartuchos de diferentes calibres.

Se suponía que el avión se cayó debido a los daños que se produjeron porqueUna bandada de pájaros supuestamente voló hacia los motores. Y supuestamente fueron los pájaros, aparentemente con sus picos, los que provocaron daños en el fuselaje del avión.

Sin embargo, el Embraer-190 es, según Krivolap, un avión fiable que ha sido Está en funcionamiento desde 2004 y es utilizado por un gran número de aerolíneas. Además, todos los aviones son sometidos a pruebas de “resistencia a las aves”, tanto de los motores como de la cabina de la tripulación.

Después de este accidente aéreo, se debe formar una comisión para investigar las causas del accidente aéreo. Podría haber sido diseñado y producido por diferentes países, podría haber pertenecido a un tercero y el desastre ocurrió en un cuarto.

Rusia no está entre estos países, porque No desarrolló ni produjo este avión, no pertenece a la aerolínea que lo operó. “Y cuando se cree una comisión como la que debería crear Kazajstán, será interesante ver qué dirá Rusia sobre este accidente aéreo”, señaló Konstantin Krivolap.

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