Desfile aéreo de un avión azerbaiyano en Kazajstán: hechos, versiones y rastro ruso
Decenas de personas murieron como resultado del accidente aéreo
Un avión de pasajeros Embraer 190AR de Azerbaiyán Airlines se estrelló cerca de Aktau en Kazajstán.
El avión se dirigía de Bakú a Grozny y parecía ser desviado a Aktau a través de la niebla. Antes del accidente, el avión envió una señal de socorro.
Lo que se sabe sobre el accidente aéreo, en el que murieron decenas de personas, lea el material de TSN.ua.
Aviatrosha en Kazajstán
El miércoles 25 de diciembre, un avión de pasajeros se estrelló cerca de la ciudad kazaja de Aktau. El avión Embraer 190AR de Kazakhstan Airlines se dirigía desde la capital de Azerbaiyán, Bakú, hacia Grozny, Rusia. Se informó que fue redirigido a través de la niebla.
Antes del accidente, el avión dio varias vueltas sobre el aeropuerto de Aktau. Fue transportado allí desde Makhachkala debido a la niebla. Antes del incidente, el vuelo J2 8243 de Kazakhstan Airlines emitió una señal de socorro. Posteriormente, el avión se estrelló. En el lugar del accidente se produjo un incendio.
En la operación de rescate participaron más de 700 personas y 82 equipos de los servicios de protección civil.
Cuántas personas murieron
Según el Ministerio de Situaciones de Emergencia de Kazajstán, a bordo había 62 pasajeros y cinco miembros de la tripulación, 29 personas sobrevivieron. Entre los pasajeros se encuentran seis ciudadanos de Kazajstán, 42 ciudadanos de Azerbaiyán, tres ciudadanos de Kirguistán, 16 ciudadanos de Rusia y se está aclarando la ciudadanía de una persona.
Todos los miembros de la tripulación son ciudadanos de Azerbaiyán. Como resultado del desastre, 29 personas fueron hospitalizadas, incluidos tres niños. De ellos: 15 son ciudadanos de Azerbaiyán, nueve ciudadanos de Rusia y dos ciudadanos de Kirguistán. Todavía se está aclarando la ciudadanía de tres personas más.
Según informó el viceprimer ministro de Kazajstán, Kanat Bozumbayev, que encabezó la comisión estatal para investigar la tragedia, 38 personas murieron durante el accidente del avión de Aerolíneas de Azerbaiyán cerca de Aktau. También señaló que los cuerpos de los fallecidos en el accidente aéreo estaban gravemente quemados.
Lo que dicen en la Federación Rusa
El avión de Kazakhstan Airlines volaba de Bakú a Grozny. El momento de su caída quedó registrado en vídeo.
Antes del accidente, el avión realizó maniobras circulares sobre el aeropuerto, confirmando los datos de Flightradar.
La ministra de Salud de Kazajstán, Akmaral Alnazarova, informó anteriormente que la aeronave desapareció del radar y cayó a un campo cercano a la pista. Antes del accidente, el avión estaba realizando maniobras circulares sobre el aeropuerto, lo que confirman los datos de Flightradar.
El servicio de prensa del aeropuerto de Grozny dijo que el avión fue desviado a Makhachkala debido a la niebla, y más tarde a Aktau, Kazajstán.
Posteriormente, el vicepresidente del Consejo de Seguridad de la Federación de Rusia, Dmitry Medvedev, expresó sus condolencias a los familiares de los ciudadanos rusos que murieron en un accidente aéreo en Kazajstán y deseó pronta recuperación de los heridos, informa RIA Novosti.
Los expertos trabajarán con los restos del avión que se estrelló en Aktau, Kazajstán, para establecer la cronología de los acontecimientos, informan los medios locales citando al viceprimer ministro de Kazajstán, Kanat Bozumbayev.
Causas probables del desastre
Los medios rusos informaron que antes del accidente el avión chocó con una bandada de pájaros, pero esta información no ha sido confirmada y aún no hay comentarios oficiales al respecto.
Sin embargo, según medios locales de Kazajistán, una posible causa del incidente podría haber sido un fallo del equipo del avión.
Además, en Internet circula información de que la explosión podría haberse producido fuera del avión. El superviviente del bastón del avión, Subkhonul Rakhimov, en un comentario a los medios rusos, dijo que la explosión “definitivamente ocurrió y todos la oyeron”, y que en su chaleco salvavidas había un agujero hecho con escombros, probablemente de la piel del avión. .
También entre los usuarios de las redes sociales se están difundiendo imágenes de la sección de cola de un avión de pasajeros en el vuelo Bakú-Grozny. El vídeo publicado por la publicación kazaja Orda muestra agujeros característicos de las armas de defensa aérea.
La red empezó a afirmar que el avión de pasajeros podría haber sido atacado en el espacio aéreo ruso.
El servicio de prensa del presidente de Azerbaiyán, Ilham Aliyev, informó que el avión cambió de rumbo debido al mal tiempo. Se produjo un accidente durante el aterrizaje en Aktau.
El Jefe de Estado enfatizó que existen diferentes versiones sobre lo sucedido y llamó a esperar a que concluya la investigación.
Lo que dicen en Ucrania
Analista militar, ex asesor del Ministro de Defensa de UcraniaAlexey Kopytkoseñala que el incidente con el avión azerbaiyano crea nuevos detalles y podría convertirse en un problema para Putin y/o Kadyrov.
La causa del accidente aéreo se puede encontrar en el vídeo desde la cabina del avión.< /p>
“Daño característico en la piel muy similar al resultado del bombardeo de un avión desde algún tipo de sistema de defensa aérea. Y este daño ocurrió sobre el territorio de Rusia, sobre Chechenia o Daguestán.
< p>Tan pronto como este video se volvió viral en Internet, comenzaron a difundir activamente la versión de un presunto ataque de un “UAV ucraniano” a través de canales no oficiales. Me pregunto qué tipo de UAV es este, qué sistemas asombrosos puede transportar. Confirmación indirecta de la versión del bombardeo aéreo: Aerolíneas de Azerbaiyán suspende los vuelos desde Bakú y Makhachkala (!) hasta que se complete la investigación sobre las causas del accidente aéreo”, escribió Kopytko.
El experto también sugirió que el presidente de Azerbaiyán no ocultaría la verdadera causa del desastre, probablemente debido al trabajo de la defensa aérea rusa sobre la capital de Chechenia, Grozny.
Actualmente, RosSMI informa que Azerbaiyán La compañía aérea ha suspendido la operación de vuelos.
Jefe del Centro de Procesamiento de Información del Consejo Nacional de Seguridad y Defensa de Ucrania Andrey Kovalenko declaró directamente que el avión fue alcanzado por la defensa aérea rusa.
Según información preliminar, el avión de pasajeros Embraer E190AR de Azerbaiyán Airlines se vio obligado a cambiar de rumbo hacia Makhachkala, en la capital de Chechenia, debido a la densa niebla. Sin embargo, más tarde fue redirigido de Makhachkala a Aktau. Al mismo tiempo, según información pública, al aterrizar en el aeropuerto de Aktau el avión tuvo un problema con un aumento incontrolado de la altitud y la velocidad de vuelo.
A partir de estos datos, el analista llega a la conclusión: Los problemas del avión comenzaron durante el vuelo de Makhachkala a Aktau.
“Todo lo anterior no excluye la posibilidad de que el avión sea alcanzado por la defensa aérea rusa, especialmente porque el sistema de misiles de defensa aérea Pantsir-S1 estaba operando en el área de Grozny esa mañana… la versión de la causa de la tragedia es bastante apropiado”, señaló Kovalenko.
< h2>Caja negra
Como dijo el fiscal de transporte de Kazajstán, Timur Suleimenov, durante una sesión informativa, durante la búsqueda se encontró una “caja negra”, informa RBC-Ucrania.
La “caja negra” fue encontrada y añadida a las pruebas materiales”, dijo Suleimenov.
Recordemos que la “caja negra” de un avión es un dispositivo especial que registra información importante Consta de dos partes: una grabadora de voz, que registra los sonidos en la cabina (charlas, señales y avisos), y una grabadora de datos de vuelo, que registra datos técnicos como altitud, velocidad y velocidad. ubicación de la aeronave.
El objetivo principal de la caja negra es ayudar a investigar incidentes de aviación mediante el análisis de datos para identificar las causas de accidentes o mal funcionamiento.
Recordemos que recientemente una gran- Un accidente a gran escala se produjo en las aguas del estrecho de Kerch. Se hundieron dos petroleros que transportaban probablemente más de cuatro mil toneladas de fueloil.
Temas relacionados:
Más noticias