Desastre de petroleros rusos cerca de Kerch: qué lo causó – experto

Desastre Petroleros rusos cerca de Kerch: qué lo causó — /></p>
<p><strong>La altura de las olas en el mar alcanzaba los 3,5 metros y la velocidad del viento racheado era de 24 m/s.</strong></p>
<p>Los petroleros rusos Volgoneft 212 y el “Volgoneft-239”, que se estrelló cerca del estrecho de Kerch, tenían clase fluvial y no eran aptos para salir a mar abierto, especialmente durante una tormenta.</p>
<p>El director afirmó Instituto de Estudios Estratégicos del Mar Negro Andrey Klimenko.</p>
<p>Según el registro ruso, estos buques fluviales tienen una clase de M-PR2.5 y O-PR2.0, respectivamente.</p>
<p> Como explicó el experto, los barcos de clase ” M” deben soportar olas de 3 metros de altura y hasta 40 metros de longitud con velocidades de viento de hasta 24 m/s. metros y velocidad del viento – hasta 21 m/s. Las embarcaciones de clase “O” podrán navegar cuando la altura de ola sea de poco más de 2 metros con una longitud de hasta 20 metros y velocidades de viento de hasta 21 m/s.</p>
<p>La abreviatura adicional “PR” significa que el barco es apto para nadar en aguas costeras. Los buques de esta clase están sujetos a mayores requisitos en cuanto a las alturas de ola permitidas: para “O-PR” – 2 metros, para “M-PR” – 2,5 metros.</p>
<p>Durante el desastre, que ocurrió a 8 millas de En el puerto marítimo de Taman, la altura de las olas en el mar alcanzaba los 3,5 metros y la velocidad del viento era de 24 m/s.</p>
<p>El experto también observó que los barcos eran muy viejos. “Volgoneft-212” fue construido en el astillero de Volgogrado en 1969, y “Volgoneft-239” – allí en 1973.</p>
<p>Recordemos que en las aguas del estrecho de Kerch, debido a los daños en el casco por las olas impactos, hundieron los petroleros rusos Volgoneft-212 y Volgoneft-239. Ambos barcos naufragaron después de que las olas los partieran en dos.</p>
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