El martes 24 de septiembre apareció información de que se había detectado un objetivo aéreo que había cruzado la frontera estatal desde el territorio de Bielorrusia. Según datos preliminares, el avión Yak-130 se convirtió en el alborotador. Posteriormente, la Fuerza Aérea desmintió esta información.

ICTV Facts descubrió qué tipo de avión Yak-130 es, sus características y velocidad máxima.

Hablamos con el experto en aviación Valery Romanenko y aprendimos cómo se utiliza el avión Yak-130 en la guerra de Rusia contra Ucrania.

Ahora observamos

Propósito del avión Yak-130

Yak-130 — Se trata de un avión ruso cuyo diseño apareció en los años 90, pero que comenzó a fabricarse por completo en 2010. Estos son los principales tipos de vehículos de entrenamiento de combate de la Fuerza Aérea Rusa.

El Yak-130 no tiene radar, por lo que no está diseñado para utilizar armas de alta precisión. Por eso estos aviones se fabricaron para su venta a Argelia, Bangladesh, Vietnam, Laos y Myanmar.

Aviones Yak-130: precio

En 2012, el coste de estos aviones fue de 15 millones de dólares. Rusia transfirió varios de estos aviones a Irán en 2023.

Infografía : Características del Yak-130

Avión Yak-130: características

Durante todo el período, Rusia ha producido alrededor de 100 aviones Yak-130. Más recientemente, se comenzaron a instalar estaciones de radar suspendidas en el aire en este avión.

Principales características del Yak-130:

• longitud del avión — 11,49 m;
• envergadura — 9,8 m;
• altura — 4,7 m;
• carga de combate — hasta 3 toneladas;
• rango de vuelo — 1.600 km;
• velocidad subsónica — hasta 1.060 km/h;
• tiene capacidad para una tripulación de 1 a 2 personas.

Armamento:

• contenedores con 23 mm armas de calibre y una carga de munición de 250 casquillos;
• misiles aire-aire de combate cuerpo a cuerpo: R-73, R-77, R-60;
• bombas no guiadas de varios calibres.

¿Cómo es el Yak? -130 aviones utilizados en la guerra: opinión de expertos

Valery Romanenko dice que se trata de un avión de entrenamiento, pero de un mayor nivel de entrenamiento. Hay dos tipos de aeronaves: de entrenamiento primario y de nivel avanzado. Este avión es capaz de transportar hasta seis armas.

— Primero, los aviones ligeros se utilizan para entrenar a los pilotos y luego el futuro piloto es transferido a un entrenador avanzado, — señala el experto.

Este es un avión (Yak-130) con entrenamiento de vuelo avanzado. Sólo después de esto el piloto se traslada a un tipo específico de avión de combate, pero en versión biplaza, para volar con un instructor. Después de esto, comienzan los vuelos independientes en un avión monoplaza.

— Puede utilizarse como avión de ataque ligero. Hay seis puntos de armas debajo del ala, — señala el experto.

Puede llevar armas no guiadas para atacar objetivos terrestres o misiles guiados de corto alcance con guiado. Se utiliza para combatir objetivos aéreos como drones o helicópteros.

— No tiene radar, pero eso no significa nada. Si se necesita entrenamiento con radar, se instala un programa especial de radar virtual y todo se muestra en la pantalla para el piloto, — las notas del experto.

Fuente: Defense Express; Militar