Ataque simultáneo en 3 aeródromos rusos: un experto en aviación explicó cómo se verán afectados los ataques con misiles de Anzhelika Galesevich< fuente _ngcontent- sc158 fetchpriority="high" media="(ancho máximo: 620px)" type="image/webp" srcset="https://24tv.ua/resources/photos/news/202407/2606389.jpg? v=1722167192000&w=480&h=270&fit=cover&output=webp&q=70">

Ucrania lanzó un ataque simultáneo contra tres aeródromos rusos: en la ciudad de Engels en la región de Saratov, “Dyagilevo” en la región de Riazán y “Olenya” en la región de Murmansk. Estos no son objetos comunes y corrientes, en estos aeródromos está estacionada aviación estratégica.

Desde allí despegan los Tu-95 y lanzan misiles Kh-101 por todo el territorio de Ucrania. Los ataques obligaron a los rusos a redesplegar sus bombarderos, retrasando su potencial ataque con misiles. El experto en aviación Konstantin Krivolap dio a 24 Channel más detalles.

Los aviones con misiles Kh-101 podrían haber estado listos

Dado que los drones de dirección asistida atacaron 3 aeródromos al mismo tiempo, según el experto en aviación, los rusos tuvieron que despachar todos los aviones y reubicarlos en otros aeródromos. Al final resultó que, los barcos fueron enviados a Vorkuta, a 2,5 mil kilómetros de la frontera con Ucrania, al aeródromo Sovetsky.

Desde la década de 1950, este aeródromo ha sido un aeródromo de reserva. En agosto de 2023, los ocupantes lo utilizaron una o dos veces para organizar un ataque con misiles contra Ucrania.

Un día antes del ataque ucraniano, la noche del 27 de julio, un Il-76 voló al aeródromo de Engels, trayendo el X-101. Hay información de que 12 aviones que volaron entre los aeródromos de Olenya y Engels esa misma noche estaban equipados con misiles X-101. De hecho, atacando los aeródromos fue posible retrasar el ataque con misiles.

Sin embargo, todavía no sabemos si lograron levantar todos los aviones. Porque un Tu-22M3 resultó dañado en el aeródromo de Olenya, pero cuál era su estado… ¿Será el que salió de la pista hace un par de meses o algún otro que no pudo elevarse? Eso se desconoce por ahora. Pero sabemos su número de cola. Puede que no sea el golpe más eficaz, pero sí el más poderoso de todos los tiempos. “Él demostró nuestras capacidades”, señaló Konstantin Krivolap.

Y agregó que los Tu-95 estuvieron en el aire todo el tiempo, pudieron ser levantados. Terminaron el entrenamiento alrededor de las 3 am del 27 de julio, y ya alrededor de las 06:00 – 07:00 de la mañana necesitaban levantarse nuevamente para redesplegarse en Vorkuta, en el aeródromo Sovetsky. Los rusos creen que no los alcanzarán allí, pero Konstantin Krivolap expresó su confianza en que los drones ucranianos volarán allí.

Lo que se sabe sobre el aeródromo de Olenya

El experto en aviación explicó que el aeródromo de Olenya está situado en la península de Kola, donde se encuentran unas 80 bases militares. Existe una concentración increíblemente grande de defensa aérea, en particular, la flota del norte. Ahora están tratando de fortalecerlo, porque después de que Finlandia se unió a la OTAN, allí se están organizando bases de la OTAN. Ahora los rusos temen que desde la frontera con la Alianza haya menos de 300 kilómetros hasta su base principal de la flota del Norte en Severomorsk.

Es decir, existe tal Hay un “lío” grave allí, porque no hay ninguna defensa aérea, eso funcionó”, señaló Krivolap.

Además, la distancia de 1.800 kilómetros hasta el aeródromo de Olenya es de 1.800, en línea recta. Al mismo tiempo, nuestros drones tuvieron que pasar por alto la región de Leningrado y maniobrar en algún lugar, por lo que la distancia podría ser aún mayor. En particular, también por el hecho de que los vehículos aéreos no tripulados impactaron en los aeropuertos de Engels y Dyagilevo.