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La razón de la inundación de los túneles entre las estaciones de metro Demeevskaya y Lybidskaya en Kiev fue un funcionamiento incorrecto y no una construcción de mala calidad.

Así se afirma en la conclusión del informe técnico y de construcción. examen, informó la Fiscalía de la ciudad de Kiev.

Investigación de accidentes en túneles del metro

Ahora observando

La fiscalía señaló que durante el examen se examinó la calidad de la construcción del túnel. Según los resultados del trabajo, los agentes del orden no encontraron violaciones ni desvíos que condujeran a la despresurización de este túnel.

— También se estableció que las medidas para eliminar la entrada de agua al túnel se llevaron a cabo en el período comprendido entre marzo de 2011 y diciembre de 2023 sin la participación de especialistas de institutos de investigación, organizaciones de construcción, diseño y otras organizaciones del metro o especialistas individuales que pudieran establecer las causas de daños y dar recomendaciones para su eliminación, — anota en el mensaje.

Recordemos que el día anterior el Metro de Kiev afirmó que la causa del accidente fue la mala calidad de la construcción.

Los agentes del orden también señalaron que los funcionarios del Metro de Kiev no proporcionaron los resultados de ningún examen u otros documentos que mencionaran decisiones de diseño de mala calidad durante la construcción del túnel y supuestas desviaciones de las decisiones de diseño, que supuestamente provocaron inundaciones.

Funcionarios del metro fueron informados de sospechas de negligencia oficial

El jefe del servicio de vías, estructuras de túneles y edificios y el ingeniero jefe del Partido Comunista del Metro de Kiev fueron informados de sospechas de negligencia oficial, que tuvo graves consecuencias (Parte 2 del artículo 367 del Código Penal de Ucrania).< /p>

Foto: Fiscalía de Kiev

Foto: Fiscalía de Kiev

< p>La investigación preliminar determinó que el desempeño inadecuado de las funciones oficiales por parte de estos empleados provocó la despresurización del túnel, la presencia de grietas en las paredes del túnel y su posterior inundación en el tramo del metro de Kiev dentro de la línea Obolonsko-Teremkovskaya. .

— Los funcionarios no inspeccionaron los túneles, ni examinaron ni monitorearon las estructuras y estructuras debilitadas, lo que provocó que el agua ingresara al túnel en el tramo entre Demeevskaya — Lybedskaya, la aparición de formaciones (estalactitas), deslaves y violación de la integridad de la impermeabilización del túnel del metro durante mucho tiempo, — informó la fiscalía.

La consecuencia de la negligencia fue la destrucción gradual de elementos individuales de los túneles.

Como señalaron los agentes del orden, se causaron daños a la ciudad presupuesto sólo para el período comprendido entre diciembre de 2023 y marzo de 2024 por un monto de más de 138,5 millones de grivnas.

El metro de KP Kiev debido al cierre de estaciones de metro perdió ingresos por un monto de casi 26 millones de grivnas.< /p>