Cayó después de una reparación “exitosa”: todo sobre el accidente aéreo del Superjet 100 de pasajeros en la región de Moscú Diana Kvasnevskaya

Un avión Superjet 100 se estrelló en Rusia/Collage del Canal 24 (Foto

Un avión de pasajeros Sukhoi Superjet 100 se estrelló en la región de Moscú En el momento del incidente solo se encontraba a bordo la tripulación, quien falleció.

El avión se estrelló aproximadamente a las 15:00 horas del 12 de julio, hora rusa. Los datos sobre el incidente fueron confirmados por el Ministerio de Situaciones de Emergencia de Rusia, así como por la Agencia Federal de Transporte Aéreo. Lo que se sabe sobre el accidente aéreo: lea el texto de Canal 24.

Cómo y dónde ocurrió Se cayó un Superjet h2>

Los servicios operativos rusos informaron que un avión Sukhoi Superjet se estrelló en el distrito Kolomensky de la región de Moscú. Los testigos inmediatamente informaron que el avión aterrizó en un bosque.

Antes de esto, el Superjet dio vueltas durante mucho tiempo en la zona de Voskresensk, pero cayó y explotó.

Los rusos informaron que el avión se había estrellado: ver el vídeo

Los servicios operativos rusos dijeron que el avión:

• se dirigía desde la planta de Lukhovitsa al aeropuerto de Vnukovo ;

< li>volando sin pasajeros: solo había tres miembros de la tripulación a bordo;

• voló literalmente 20 kilómetros desde el punto de despegue;
• cayó durante un vuelo de prueba después de una reparación programada “exitosa”.

Posteriormente, el jefe de Kolomna afirmó que el lugar supuestamente exacto del accidente aéreo en la región de Moscú era un bosque cerca del pueblo de Bolshoye Karasevo.

Lugar probable del accidente aéreo: ver en el mapa

Los propagandistas señalaron que:

• se ha abierto una causa penal en virtud de un artículo sobre la violación de las normas de seguridad para la operación del transporte aéreo;
• El Comité Interestatal de Aviación (IAC), con la participación de especialistas de la Agencia Federal de Transporte Aéreo, investigará el accidente.

El avión se estrelló 7 minutos después del despegue

El Superjet se estrelló 7 minutos después del despegue. Este fue el primer vuelo después de dos meses de mantenimiento, según descubrieron los medios rusos.

Dijeron que el avión ruso:

• despegó del aeródromo de Lukhovitsy a las 14:00: 52 el 12 de julio;
• según periodistas rusos, a las 14:57 el avión volaba a una altitud de 1500 metros, y luego comenzó a descender bruscamente;
• a las 14:58 – la altitud era de 1300 metros,

< li>a las 14:59 – el avión perdió más de 600 metros en siete segundos;

• a las 14:59:28 – su marca ya ha desaparecido del radar

La aeronave con el número RA-89049 se encuentra en mantenimiento desde el 6 de mayo en el centro de mantenimiento y reparación de la base. Planta de aviación Lukhovitsky que lleva el nombre de Voronin .

Según las fuentes, el trabajo se llevó a cabo del 6 de mayo al 12 de julio: se llevaron a cabo inspecciones visuales generales, detalladas y especialmente detalladas para monitorear el rendimiento de todos los sistemas principales del avión, informó la edición rusa.

Qué avión se estrelló: Rusia no pudo decidir

Por cierto, al principio los propagandistas y la Agencia Federal de Transporte Aéreo aseguraron que se trataba del primer modelo “sustitutivo de importaciones” del SJ-100 ruso (SSJ- NUEVO). Al fin y al cabo, los sistemas a bordo del avión fueron desarrollados y fabricados en Rusia, pero los motores siguen siendo el SaM146 franco-ruso.

Sin embargo, más tarde el Ministerio de Industria y Comercio ruso aseguró que el supuesto avión que se estrelló no era un Sukhoi Superjet 100NEW-95 completamente importado.

Los rusos aclararon que un avión de Gazprom Avia se estrelló. La enemiga United Aircraft Corporation declaró que supuestamente:

• el avión ha estado en funcionamiento desde 2014;
• un nuevo Superjet con sistemas de sustitución de importaciones supuestamente completó un vuelo de prueba y aterrizó con éxito en el aeródromo de Ramenskoye.

Quién murió a bordo

No había pasajeros a bordo. Tres tripulantes, según datos preliminares, murieron. No hay víctimas entre la población, según la propaganda rusa.

Posteriormente aclararon que a bordo había dos pilotos y una azafata:

• Evgeniy Bulavko – capitán;< /li>
• Maxim Lukmanov – copiloto;
• Vladislav Kharlamov – asistente de vuelo.

Cuáles son las causas probables del accidente aéreo en la región de Moscú

El jefe de Kolomna, Alexander Grechishchev, se apresuró a declarar que habían llegado al lugar del accidente aéreo. Se supone que no existe ninguna amenaza para las zonas pobladas.

El jefe de Kolomna mostró la escena del accidente aéreo: mira el vídeo

Los rusos mostró imágenes del accidente aéreo/Fotos de medios rusos y autoridades locales

Al principio, los propagandistas rusos no mencionaron los motivos del accidente aéreo, pero dijeron , citando fuentes de las fuerzas del orden, quelas fuerzas de seguridad ya habían llegado a la plantadonde se estaba reparando el Superjet que se estrelló en la región de Moscú. Probablemente confiscaron documentos y muestras de combustible de la planta de aviación Lukhovitsky que lleva el nombre de Voronin.

Los investigadores comenzaron a realizar investigaciones en la planta donde se estrelló el avión que se estrelló en la región de Moscú. estaba siendo reparado. Se está confiscando la documentación del avión, incluidos los documentos relacionados con las reparaciones, afirmó RosSMI.

Fuentes policiales también dijeron que debido al incidente se llevarán a cabo una serie de exámenes, incluidos los técnicos.

Sin embargo, los servicios operativos ya han informado a RosSMI que, según datos preliminares, el aviónSuperjetpodría haberse estrellado debido a un fallo del motor.

Según la versión preliminar, una falla del motor, algún tipo de mal funcionamiento provocó el desastre. Lo más probable es que la razón sea técnica, dijo una fuente a RosSMI.

Posteriormente, los servicios de emergencia dijeron a los propagandistas rusos que la causa del accidente del SSJ-100 en la región de Moscú podría haber sidola falla simultánea de dos motores de avión.

Vale la pena señalar que los rusos anteriormente fabricaban y producían motores SaM146 junto con Francia. Sin embargo, ahora, debido a las sanciones, no continúan la cooperación.

Por cierto, este es el tercer accidente aéreo de un avión Superjet con víctimas mortales en la historia. Se sabe que:

• el primero ocurrió en 2012 durante un vuelo de demostración en Indonesia;
• el segundo, en mayo de 2019, cuando 41 personas murieron en el Sheremetyevo ruso.