En seis meses, las Fuerzas Armadas de Ucrania atacaron más de 30 aviones enemigos: ¿Rusia es capaz de restaurarlos Angela Figin

StratCom de las Fuerzas Armadas de Ucrania publicó por primera vez un mapa de los aviones rusos afectados desde principios de 2024. El ejército ucraniano logró infligir graves daños o destruir más de 30 aviones enemigos.

En el aire del Canal 24, el experto militar, piloto instructor y coronel de reserva de Roman Svitan, de las Fuerzas Armadas de Ucrania, dijo qué aviones dañados lograron restaurar los rusos. Por cierto, en seis meses las Fuerzas de Defensa atacaron nueve Su-25, un Su-57, dos MiG-31, unos 13 Su-34, un Su-35, un Su-35S, dos A-50, Il-22M11. y un Tu -22M3. Lamentablemente, no se pudieron identificar algunos tipos de aviones.

¿Cuáles son las dificultades para reparar el Su-25?

Los bombarderos más destruidos y dañados fueron los Su-25 y Su-34, que el enemigo utiliza principalmente para llevar a cabo ataques en la línea del frente o lanzar KAB.

Los Su-25 son Golpeó a altitudes extremadamente bajas principalmente bajo los ataques de nuestros MANPADS, en particular, “Igla”, Stinger. Es decir, los muchachos que están constantemente en servicio de combate. El Su-25 se destruye al entrar en uno u otro motor. Estos aviones están configurados para que con un solo motor puedan llegar al aeródromo.

Con el motor averiado y el ala dañada, el avión puede llegar y aterrizar, y luego habrá una fase de recuperación muy larga”, dijo Svitan.

Según él, después de un ataque de este tipo restaurar el Su-25 es extremadamente difícil, pero posible. Sin embargo, los aviones suelen entrar en el llamado modo “Aurora”, para obtener piezas de repuesto con el fin de añadir componentes y conjuntos a otros aviones.

Los bombarderos Su-25 ya no se fabrican, pero gracias al Aurora y a que los rusos tienen muchos aviones que no vuelan, retiran las unidades y solucionan el problema.

¿Es posible restaurar el Su-34?

Los aviones Su-34 también son derribados en gran número por sistemas de misiles antiaéreos. En particular, Patriot, SAMP/T, a veces S-300 intercepta bombarderos en modo de emboscada con misiles.

Estos aviones arrojan principalmente KAB en grandes cantidades, por lo que los derribamos. – señaló el experto militar.

El Su-34 sufre daños en el aire. Si el avión llega y aterriza, se puede restaurar sin siquiera cambiar al modo Aurora. Sin embargo, el proceso de recuperación lleva meses.

Lo principal es el tiempo de recuperación. Se necesitan meses y, a veces, hasta un año. Los rusos producen el Su-34, por lo que tienen todas las piezas”, enfatizó Svitan.

Después de esto, se realizan pruebas. Este es un proceso largo, por lo que podemos decir que después de los ataques los aviones quedan fuera de servicio.