Ya no es un “país de gasolineras”: ¿cuáles son las consecuencias de los ataques a las refinerías rusas Alexandra Sadovaya< fuente _ngcontent-sc102 fetchpriority="high" media="(ancho máximo: 620px)" type="image/webp" srcset="https://24tv.ua/resources/photos/news/202406/2583524.jpg? v=1719328709000&w=480&h=270&fit=cover&output=webp&q=70">

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Continúan los ataques exitosos a las refinerías de petróleo rusas. Según diversas estimaciones, entre el 12 y el 14% de la industria rusa de refinación de petróleo quedó destruida. Sin embargo, el enemigo está restableciendo gradualmente el funcionamiento de sus refinerías de petróleo.

Como resultado de los ataques a las refinerías de petróleo, la provisión del mercado interno ruso y su potencial de exportación han cambiado. EsteEl canal 24fue señalado por el economista y director ejecutivo del Club de Debate Económico, Oleg Pendzin.

Los ataques afectaron a las exportaciones

Oleg Pendzin explicó que las refinerías de petróleo que cuentan con equipos soviéticos son mucho más fáciles de restaurar. En el caso de las refinerías modernas, esto es mucho más difícil de hacer. Debido a las sanciones contra Rusia, es extremadamente difícil proporcionarles repuestos. Sin embargo, también hay una cierta recuperación allí.

Los ataques a las refinerías afectaron el suministro del mercado interno ruso y su potencial exportador. Si antes el país agresor exportaba el 10% de la gasolina producida y aproximadamente el 40% del diésel producido, ahora la situación ha cambiado significativamente.

Rusia ha dejado por completo de exportar diésel. combustible y hoy exporta aproximadamente 300 mil toneladas entregadas. Es decir, de “país gasolinero” pasó a ser uno que importa gasolina de Azerbaiyán, Kazajstán y Bielorrusia, explicó el economista.