“Fuego amigo”: Svitan explicó qué tareas estaba realizando el Ka-29 ruso derribado Anzhelika Galesevich

Los medios enemigos informaron que las fuerzas de defensa aérea rusas llevaron a cabo “fuego amigo” derribando su propio avión de transporte y combate Ka-29 cerca de Anapa en el territorio de Krasnodar.

El coronel de reserva de las Fuerzas Armadas de Ucrania, el instructor piloto y el experto militar Roman Svitan, en el canal 24, compartió qué tareas estaba realizando el helicóptero derribado y por qué el sistema “amigo o enemigo” no funcionó. .

Cómo Rusia pudo derribar su propio helicóptero

El piloto instructor explicó que el helicóptero Ka-29 está diseñado para buscar y destruir embarcaciones no tripuladas ucranianas. Los helicópteros también se utilizan para transportar tropas, pero no en grandes cantidades.

El Ka-29 fue “negado” por el complejo ruso “Pantsir”. Aunque casi todos los países tienen un sistema de “amigo o enemigo”, en particular Rusia. Te permite distinguir dónde está tu nave y dónde está el enemigo. Los códigos que están presentes en todos los aviones ayudan en esto; se cambian casi a diario. Si el operador ve la marca, es su propio avión; si no la ve, es uno enemigo.

Sin embargo, surgen muchos problemas al trabajar en modo automático. Es difícil configurarlo para el sistema “amigo o enemigo”. Si el operador no puede comprender el funcionamiento correcto de esta instalación, entonces la defensa aérea puede derribar absolutamente todo lo que se mueva.

Es en este modo automático que se disparan los propios aviones. cayendo bajo el llamado “fuego amigo”. Por lo tanto, el helicóptero podría haber caído bajo el sistema de defensa aérea ruso, que operaba automáticamente. Y en ese momento estaba en marcha el ataque con aviones no tripulados ucranianos”, señaló Roman Svitan.

Además, si durante el ataque se utilizó un misil señuelo ADM-160, esto es una garantía cien por cien de que el Pantsir ruso independientemente derribó su propio helicóptero. El sistema de defensa aérea no tiene tiempo de recibir su “propia” señal, por lo que ocurren situaciones similares. Esto les ha sucedido a los rusos e incluso a los ucranianos más de una vez. Este es un problema común de defensa aérea en el mundo durante los últimos 100 años.