Probablemente, los pilotos estaban conscientes después de la explosión e intentaron salvar el avión.

Los periodistas pasaron varios meses investigando la explosión del avión en el que se encontraba el exvoto de los “wagneristas” Evgeniy Prigozhin.

Nuevos detalles del accidente aéreo fueron promulgado por el proyecto de investigación VChK-OGPU.

Al final resultó que, la explosión a bordo fue “débil” y después los pilotos intentaron salvar el barco por otros seis kilómetros, y estaba en el aire. Lo que los testigos presenciales captaron en vídeo con su teléfono móvil fue la destrucción del avión debido a los daños causados ​​por la explosión 6 km después.

“Probablemente el 90% del avión se encontraba en la zona de “jammer”, que bloqueaba todas las formas posibles de organizar la comunicación entre pilotos y pasajeros (a través de teléfonos móviles). Las “cajas negras” fueron incautadas inmediatamente después de su descubrimiento por el FSB de la Federación Rusa. y no intervino ningún especialista hasta que fueron descifrados. A todos los especialistas involucrados en la investigación aeronáutica se les dio luz verde para trabajar sin tener en cuenta los datos de las “cajas negras”. Ni siquiera se les prometió acceso a las “cajas”. los resultados de su investigación.”, dice el mensaje.

Se observa que hubo lagunas en la preparación y entrenamiento para asuntos no relacionados con el control de la aeronave. Los protocolos indican que no se llevó a cabo ningún entrenamiento de rescate de emergencia, no hubo continuación del entrenamiento en simuladores.

También en el aeropuerto de Sheremetyevo, en particular en la terminal VIP A (que era utilizada por el avión que transportaba a Prigozhin), Al llegar al lugar un empleado de la Agencia Federal de Transporte Aéreo se le prohibió trabajar tanto inmediatamente después de la emergencia como después.

La parte más importante de la investigación es que los registradores de vuelo fueron clasificados. Las cajas negras fueron confiscadas inmediatamente por el FSB desde el momento en que fueron descubiertas. A los expertos se les dijo que se llevaron a cabo investigaciones incluso en los casos en que las grabadoras sufrieron daños, por lo que se indicó de antemano que sus conclusiones tendrían que basarse en datos de otras fuentes.

Además, se sabe que el avión de Prigozhin se encontraba dentro del área de cobertura de tres localizadores de servicios terrestres en el momento de la explosión. Utilizando estos datos y un mapa, los investigadores crearon pasos detallados: un diagrama del área que muestra puntos de referencia característicos que son importantes en la investigación de un accidente. Se registró que después del punto donde el avión cambió su trayectoria, voló literalmente 200 metros antes de que se descubrieran los primeros escombros.

Según los expertos, lo que filmaron los testigos presenciales e incluso lo que observaron los campesinos al azar no tiene nada que ver con la emergencia. Desde el primer punto (donde se encontraron pequeños escombros) hasta el lugar donde cayó la primera parte grande: la aleta (cola) hay 3,5 kilómetros.

Lo que pasó a bordo del avión

Los expertos llegaron a la conclusión de que al principio hubo una pequeña explosión a bordo.

“En total, el avión voló, colapsando en el aire desde el punto desde donde se produjo la explosión hasta el punto donde se estrelló la tabla: 6 kilómetros”, dice el mensaje.

Se pudo comprobar que los pilotos estaban en sus asientos y sus cuerpos no resultaron dañados por la explosión. Con un alto grado de probabilidad, los pilotos estaban conscientes después de la explosión e intentaron salvar el avión. Sin embargo, debido a los daños, comenzó a colapsar hasta que todo esto provocó una caída.

Los expertos de la Agencia Federal de Transporte Aéreo son más propensos a creer que la tripulación del avión de Prigozhin, a pesar de la despresurización y la descompresión explosiva , estaban conscientes e intentaron salir al aire. Pero no pudieron hacer esto.

Recordemos que los expertos militares hablaron sobre las consecuencias después de la muerte del líder de los militantes rusos.

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